Le changement climatique change-t-il votre manière de voyager?

Bonjour à toutes et à tous,

Est-ce que le changement climatique a modifié votre manière de voyager ? Si oui, comment ? (destinations, périodes de l’année, durée, mode de transport…).

Pour ma part, même si je suis un amoureux de l’Inde (j’y suis allé 7 fois en mode routard, pour des séjours de 3 semaines à 3 mois), je ne suis pas certain d’y retourner à cause de la hausse constante des températures (en effet, la période favorable pour séjourner en Inde se réduit peu à peu si on souhaite échapper à la canicule).

Au plaisir de vous lire !  

Bonjour,

Il y a encore quelques années nous privilégions des voyages en hiver pour partir dans l'hémisphère sud et fuir le froid. Maintenant ma priorité est de fuir l'été caniculaire que nous subissons, de plus en plus chaud et long chaque année, et je cherche des destinations plus fraîches pour échapper à l'été.

Fred, ton site est impressionnant, j'espère que tu partageras certaines de tes expériences avec nous.

Concernant le changement climatique, j'ai été en Inde au mois de mai et il faisait déjà 44°C au Rajasthan, c'est certain que je ne renouvellerai pas l'expérience maintenant qu'il y fait 50°C.

Mais tu veux peut être dire qu'il faudrait arrêter de prendre l'avion pour ne pas abimer plus encore le climat: je prends maintenant systématiquement le train pour aller de Paris à Berlin (un déplacement que je fais presque tous les mois) et pourtant il s'agit de presque 9h de voyage (parfois plus vu les retards des trains allemands...). Mais je continuerai à prendre l'avion pour quelques voyages plus lointains qui restent exceptionnels. Quant au mode de vie dans les pays visités, on l'adopte forcément et on fait attention à l'eau...

Ma réponse sera courte :
NON

On a un mode de voyage souvent économe en ressources, randonnées, transport en commun sauf sur un point: l'avion.... Je culpabilise mais n'ai pas encore changé mes pratiques. Le voyage est toute ma vie. Comment faire pour se débarrasser de sa vie...?
C'est un vrai problème pour moi actuellement.

@Marifb : oui c'est difficile d'arrêter complètement l'avion du jour au lendemain... Alors peut-être que tu peux commencer à faire comme moi = diviser par 2 le nombre d'avions que tu prends ?

@Lucbertrand Je te remercie pour ta réponse très intéressante, et aussi pour les compliments que tu me fais pour mon blog de tour du monde (même si je trouve très excessif de me comparer à des écrivains voyageurs tels que Tesson et Nicolas Bouvier). Ce sera un plaisir de discuter de vive voix de nos voyages lorsque je serai rentré en France (je termine actuellement une expatriation de 4 ans en Amérique latine : Mexique puis Equateur).

@4yne Quelles sont les destinations plus fraîches que tu recommandes pour échapper à l'été caniculaire français ?

Bonjour Fred,

Je ne me permettrais pas de faire des recommandations, chacun a ses préférences mais cet été nous partirons en Islande puis en Alaska, je ne veux pas revivre l’été 2022, avec une seule canicule qui dure de mai à septembre dans notre région. Les prochaines années il me plairait de découvrir l’Europe du Nord que nous ne connaissons que très peu.

Personnellement je ne fais pas de complexe au sujet des voyages en avion. Il ne faut pas confondre jet privé et transport aérien. La consommation d’un gros avion par passager sur une longue distance est je crois assez raisonnable, je ne suis pas spécialiste du sujet mais je trouve que l'on cherche un peu trop à nous culpabiliser.

Est-ce que le changement climatique a modifié votre manière de voyager ?

Non.

@4yne Concernant l'avion, il ne s'agit pas de culpabiliser mais de prendre conscience (chacun à son rythme, mais sans se trouver de fausses excuses, du genre "l'autre il pollue plus que moi, alors je ne vois pas pourquoi moi je devrais changer mes habitudes") que l'avion pollue beaucoup plus que les autres moyens de transport, voir cet article  ou celui-ci par exemple. Ensuite c'est à chacun de prendre ses responsabilités en son âme et conscience comme on dit...    Moi par exemple j'ai décidé de diminuer par 2 le nombre d'avions que je prends (ces dernières années je faisais 1 trajet long courrier + 1 trajet vol national chaque année du fait de mon expatriation en Amérique latine). Et pendant mon tour du monde de 2 ans, j'ai toujours privilégié les trains et les bus (et parfois l'auto-stop), je n'ai pris l'avion que pour les très longues distances (ex. pour traverser un océan, changer de continent...).

Oui, mais il a probablement plus de gros z avions que de jets prives.
J arrete, on va me bruler vive.
De toutes facons, on ne sait pas evaluer son impact carbone, et meme si on le voulait, nous sommes tous vertueux et blamons les autres
Coucou Cath

@Zezette Effectivement ce n'est pas simple de calculer son bilan carbone, mais certains sites nous donnent quelques pistes pour y voir plus clair, comme celui-ci ou celui-là.
À titre d'exemple, le bilan carbone d'un aller-retour Paris-New York est d'environ 1,75 tonne de CO2, ce qui représente la quasi totalité des émissions annuelles auxquelles un Français devrait se limiter pour respecter les objectifs imposés par le gouvernement pour lutter contre le réchauffement climatique… Ça fait réfléchir, non ?  

Je ne reflechis plus, personne ne reflechis, chacun vois midi a sa porte.
Les gens n envisagent pas l avenir de leurs enfants, nous sommes des moutons egocentriques.
Bon stop, i am trop enervee

Bonjour,

Fred a écrit:Ensuite c'est à chacun de prendre ses responsabilités en son âme et conscience comme on dit...  

Pour ma conscience et par citoyenneté je fais très attention pour beaucoup de choses dans la vie courante et depuis très longtemps. Mais renoncer à partir, je ne suis pas encore mûre. 

Fred a écrit:À titre d'exemple, le bilan carbone d'un aller-retour Paris-New York est d'environ 1,75 tonne de CO2

Cette consommation est pour plusieurs centaines de passagers.

Je ne nie pas que l'avion est pollueur mais je ne crois pas qu'arrêter les avions soit la solution. Quant aux études... pendant des années elles nous ont expliqué que le Round-up, était un produit inoffensif, c'est un autre sujet je suis d'accord mais qui souligne que l'on nous raconte n'importe quoi selon les objectifs à atteindre ou les intérêts de certains. 

@4yne Non, le bilan carbone d'un vol aller-retour Paris-New York est d'environ 1,75 tonne de CO2 par personne. Eh oui, malheureusement...

Effectivement, il y a parfois eu des études comme sur le Round-up ou sur les cigarettes qui étaient influencées par les lobbies (qui défendent un intérêt privé = le business de leur entreprise). Mais les écologistes et le GIEC n'ont aucun intérêt à mentir car ils ne défendent pas un intérêt privé, ils défendent la planète sur laquelle nous vivons et sur laquelle nos enfants vont vivre, c'est un peu différent non ?...  

@Lucbertrand

"Deux  démarches qui vont dans le sens du minimalisme."
Personnellement, mon tour du monde de 2 ans m'a rendu assez minimaliste. Maintenant vivre sans télé je trouve ça normal, acheter des vêtements d'occase ou faire du covoiturage c'est devenu un réflexe, etc.

"Je voulais partir traverser le désert de Gobi avec une amie. On aurait dû partir de France pour 8 mois, là une autre femme a mis son véto, mon épouse!"
Ha ha ha ! Tu m'as bien fait rire !    Mais je comprends tout à fait la réaction de ton épouse, qui ne tient pas à prendre le risque qu'une autre lui chipe ton mari !  

"La vie n'est qu'une somme de difficiles compromis et pas que pour l'avion."
C'est bien, tu deviens philosophe !  

Fred a écrit:Mais les écologistes et le GIEC n'ont aucun intérêt à mentir car ils ne défendent pas un intérêt privé,

Ça c'est à voir, ce n'est pas l'expérience que j'ai des écologistes...

@4yne  "Ça c'est à voir, ce n'est pas l'expérience que j'ai des écologistes..."

Si tu doutes de tout y compris des scientifiques du GIEC (qui est une instance indépendante et internationalement reconnue), alors je ne peux rien faire pour toi...   
Bon voyage en Islande ! (un de mes pays préférés)  

Malheureusement oui, le bilan carbone se situe autour d'une tonne d'équivalent CO2 (il n'y a pas que le CO2 à prendre en compte pour les gaz à effet de serre) par passager sur un Paris-New York. La compagnie Air France (qui n'est pas une ligue d'activistes écologistes) calcule une émission de 176 kg d'eqCO2 par passager pour un aller-retour Paris - Madrid. Quoiqu'il en soit, les émissions du transport aérien sont 45 fois supérieures à celle du TGV.

Ceci dit notre activité sur ce forum contribue aussi aux émissions de gaz à effet de serre, car les serveurs font partie des plus gros émetteurs.

En ce qui nous concerne, nous renonçons désormais aux voyages lointains et nous privilégierons le train quand c'est possible. Le prochain voyage vers Milan et les villes d'art de Lombardie se fera par le train, d'autant plus que les centre-villes italiens sont des ZTL accessibles aux seuls aux véhicules autorisés.
Cependant l'avion reste incontournable pour des pays insulaires comme Malte ou l'Islande.

Faites comme moi, trouvez votre"endroit"et voyagez local

A mon avis les voitures contribuent bien plus à la pollution que nous ressentons autour de nous. Les voitures rendent l'air des villes irrespirable, d'ailleurs quand je reviens à Paris, je ressens l'atmosphère presque comme une agression, quelle puanteur, et il doit y avoir des particules fines car c'est presque insoutenable !

Les fumeurs de cigarette polluent également largement l'air autour de nous, heureusement ils n'ont plus le droit de fumer dans les restaurants et les cafés, car c"'était insoutenable autrefois et la pollution de la fumée de cigarette était telle que je ne pouvais m'asseoir dans aucun café ni restaurant, et que du temps où j'étais étudiante, je devais renoncer à suivre beaucoup de cours car la plupart du temps, tout le monde, étudiants et profs, fumaient tous dans les amphis... J'avais même un prof qui fumait le cigarillo en cours, vraiment écoeurant, et en tous cas pour moi qui suis allergique à la fumée de cigarette, complètement rédhibitoire.

Il me semble que prendre la voiture tous les jours contribue largement plus à la pollution que faire un vol transatlantique par an (cela n'arrive quand même pas tous les jours). Et je suis largement plus incommodée par la pollution quotidienne (voiture et cigarettes) que par les avions. Et le bilan carbone qui va avec.

En tous cas pour les rares fois où je prends l'avion, je ne suis pas prête à renoncer. N'ayant moi meme pas de voiture et n'ayant pas le permis, je n'ai jamais conduit et jamais pollué de ce côté là. Et je ne voyage qu'en transports en commun, je ne loue jamais de voiture puisque je ne sais pas conduire... Cela a d'ailleurs été un choix délibéré depuis mes 18 ans, j'ai toujours détesté les voitures et la pollution des pots d'échappement et je n'ai absolument jamais voulu en avoir une.

Par contre, échapper aux villes ultra polluées où nous sommes obligés de vivre pour gagner notre vie ne peut aller qu'avec une bouffée d'air de temps en temps.

Coucou
des amphis ou on fume ! jamais connu !!!!