Cycler en Haute Savoie: véloroutes V61, V62, V63 et routes vertes

claudio vient d'Y repasser en oct 2022 de chamonix à Genève : la balisage est en pointillé et absent la plupart du temps ! quelle honte

Etaoe une :
Heure du laitier à Genève qui s'ébroue : "On the road again", comme on dit de nos jours dans les gazettes. ; claudio est parti le long du lac, en direction de la France voisine, par Vésenaz, Yvoire , Thonon et Evian.

Après s'être fait raser les fesses par Un TIR, sur la D 1005 , utilisée notamment par ViaRhôna , la Suisse et le Léman à nouveau de très près à Port Valais.

Pause café, pour surmonter un petit coup de mou et ..

Il suffit à présent de se laisser bercer par le fleuve, sur la levée du Rhône, pratiquement juska Martigny, tout en admirant les immenses montagnes environnantes.

Les éoliennes tournent à plein régime, heureusement dans le bon sens pour une avancée facile ; guidé par le gps qui emmène sur la grand route, munie cependant de bandes cyclables plus larges que la chaussée des bagnoles !

L'engin bien sage, évite de s'adresser aux indigènes pour arriver pile poil au bivouac, avenue du Grand Saint Bernard, alors que les rues sont bien animées, grâce à la tenue de la foire du Valais.

Pont de petite humagne ni de petite arvine ce soir pour le claudio, mais un peu d'eau ferrugineuse afin de s’hydrater après cette débauche d'énergie.

124 km et 663 m de delta H , ce jour

étape deux



Debout avant toute la couvée, ou presque , c'est en compagnie de travailleurs slaves visiblement, que nous avalons prestement le petit déjeuner .C'est donc dans la nuit noire que nous décollons, un tantinet angoissé, bien que parfaitement éclairé, mais pas sur du tout de franchir sain et sauf le prochain obstacle qui ne tarde pas à se présenter sous les roues

En effet, après quelques hectomètres, direct dans le pentu, et nous voila parti pour 13 km d'efforts soutenus , dans une pente ne descendant jamais sous les 8%.

Deux heures plus tard nous arrivons au sommet, un peu fatigué certes, mais content, sans nous être mis minable.

Le soleil éclaire déjà les sommets environnants, et après avoir laissé pas loin de 4 euros pour un café, enfilé non pas la serveuse, mais plusieurs couches d'habits de lumières , la descente nous semble vertigineuse à rejoindre la France voisine.

Mais le deuxième effet kiss cool est déjà là, avec les pentes du col des Montets, le bien nommé.

Mais le paysage, de mélèzes sur fond de sommets enneigés est endorphinatoire, comme le dit souvent le Claudio.

Col des Montets : clic clac, le lumix crépite à flasher les montagnes attenantes au Mont blanc, d'une blancheur toute récente grâce aux chutes de neige des jours derniers, cachant ainsi du moins momentanément les effets désastreux du réchauffement climatique

Chamonix , vaut le détour pour ses montagnes et son aspect Kitche du centre ville et ses marchands du temple, participant ainsi (un petit peu certes) à son auto destruction)

Nous suivons à l'instinct la route des Praz, calme mais cabossée, et tombons par hasard sur la voie dite verte , servant à balader mémères et chiens chiens ainsi que mamans et poussettes.

De balisage V 61 nous ne vîmes pas, malgré un œil attentif et l'autre Borgne, mais il suffit de suivre les panneaux pour les Houches zentrum et puis Vaudagne , ainsi que les figurines cyclistes dessinées sur la chaussée

100 m de dénivelé et un beau talus à 10 pour cent seront nécessaires pour atteindre ce passage, alors que le descente sur Servoz vaut, en effet le détour , et in dernier coup d’œil sur la grand blanc

Servoz , Passy, Le fameux vieux pont sur l'Arve, près de Sallanches, et voici la fameuse et fumeuse véloroute dite V61, balisée en direction de Cluses.

Repas sauté , mais un café chez Arlette et la bambée continue tranquillement le long de la rivière d'un beau vert bouteille

les sommets sont vraiment abrupts et un tantinet angoissants, alors que la cascade de Pissetaz coule toujours d'un beau panache aérien

Cluses est passée sans coup férir ainsi que Marignier depuis que claudio a repéré la nouvelle passerelle au dessus du Giffre

Bonneville, , est passé de même sans un arrêt boulange qui aurait été bien utile, sans aucun balisage encore

La côte d'Hyot, Faucigny, mort de faim et de soif, nous tentons un arrêt au bistro dc uouin, mais celui ci est fermé. Donne lui tout de même à boire dit la parton à sa femme. Cette fois ci nous passons marcellaz et Arpigny ,sans gourance , et puis Fillinges, Loex où une pomme m'est offerte, par un gentil agriculteur

Cranves sales Annemasse bords de l'Arve villette florissant et Genève

ouf



139 km et 2000 mètres dénivelée, et quelques litres de sueur

cette fois ci : Martigny Chamonix Genève : Et même constat : Identification de la vélo-route in situ ; en pointillé et peu marquée, donc inopérante pour les voyageurs à Bicyclette
sauf si ceux ci vont voir sur le web notamment les reconnaissance du claudio



passages en vallée d'arve 2022

Bravo Claudio, tu as la super forme dis donc 

merci
disons que pour un vieux ça va pas trop mal, mais sans se prendre pour un couraillon, tranquillement on arrive à avancer
et disons que je fais le métier comme disent les cyclistes

claudio

du côté de Chamonix

, départ

en attendant les images, qui arrivent .. (ça prend du temps, à classer, commenter ..), entre deux coups de bêches au jardin
le récit s'affine

http://cbandiera.free.fr/recits/2022-martigny/e1.php

et bien les voici les photos de cette belle bambée; et comme je sais que vous êtes impatiens de les voir, j'ai mis la paquet

http://cbandiera.free.fr/recits/2022-martigny/F/1.php


delafaverges

moi aussi je trouve que les éoliennes sont... disons élégantes et +/- nécessaires... mais tueuses de rapaces, deux Aigles royaux ont laissé leurs plumes cet été sur les hauts du Jura. Faut-il vraiment décimer les oiseaux... question ouverte bien sûr   
J'aime et je vais suivre ce TT avec plaisir  

en effet, Ya débat sur les éoliennes et la production et l'utilisation de l'énergie
mais c'est un débat .. électrique

ce qui est sur c'est que nous à vélo consommons 1 Kwh aux 100 km donc 0.1 litre équivalent pétrole , c'est du moins ce que dit le logiciel Brouter : (la bagnole c'est 5 litres au mieux)
mais je n'ai rien contre la bagnole qui de temps transporte .. ma bicyclette

claudio

comme ce n'est pas loin de chez lui, le claudio suite cette véloroute depuis .. 55 ans


la dernière virée in situ
travaux du côté de Montmélian


http://cbandiera.free.fr/parcours/leman-mer/Fmontmelian22oct/index.php

http://cbandiera.free.fr/recits/2018-2-lacs/



mais si certains trouvent les voies vertes ennuyeuses, il existe bien sur d’autres possibilités de randonner dans ces coins  
soit à mi pente , soit par les massifs, mais évidement ça crimpe un peu , claudio didit , mais à présent atteint de sarcopénie il roule plus à plat





claudio

tu es vraiment infatigable, Claudio 

a la retraite : je profite de ce beau temps
j'ai encore pas mal de projets
mais ce sera pour les prochaines années .. si ...


claudio

En ces temps perturbés, claudio a sorti sa fanette (86.000 km au compteur)
pour cette première 2023
oh ! 3 jours
belle balade studieuse en plus
mais physiquement éprouvante , faut dire que les septante ans arrivent

http://cbandiera.free.fr/recits/2023-martigny/

Il s'agissait de s'agiter de :
Genève ; suivre la vallée de l'Arve ; par la vélo-route Léman - Mont-Blanc V-61, afin de vérifier l'état du balisage.
Rejoindre Martigny et retour Genève par la vallée du Rhône
Les thèmes avoués :

• La vélo-route Chamonix Mont Blanc
  
• Le passage vers Chamonix
  
• Voir le Mont-Blanc de près.
  
• La descente sur Martigny par le Brocard
  
• Le Rhône et les bords du Léman
  

Et bien, c'est fait en mars 2023 : 275 km 2400 m de delta H en 3 jours
Beau parcours , assez bien identifié, mais manque de balisage pour la V-61 (ca fait 5 ans que claudio le répète)
Chamonix se passe par Vaudagne, et non pas par le chemin des diligences, car bien trop escarpé , surtout sans de bonnes chaussures)
Chamonix et ses marchands du temple et ses monchus vaut le détour.
La circulation entre Chamonix et les Montets est stressante parfois, et non dénuée de tarés à bagnoles.
Le passage des cols, grandiose, et quoique facile sur le papier est éprouvant avé les sacoches.
La descente sur Martigny vertigineuse par le Brocard (aie aie dans l'autre sens)
La vallée du Rhône , est aisée grâce aux pistes cyclables suisses.
Le retour en France toujours aussi dangereux, et le balisage ViaRhôna, manquant par endroits, comme à Evian et Amphion (10 ans que claudio

les photos

http://cbandiera.free.fr/recits/2023-martigny/F/1.php

Trient (suisse - Valais)

sacré dénivelé, Claudio, tu as vraiment la forme 

http://cbandiera.free.fr/recits/2023-martigny/e1.php

Heure de la sieste à Genève : "On the road again", comme on dit de nos jours dans les gazettes. ; claudio est parti le long de l'arve par la voie verte du Ceva et essaye de suivre la fameuse vélo-route Mont-Blanc-Léman, dite V 61 , afin de se mettre dans la peau du cyclo-randonneur moyen.
Si le balisage ad-hoc, apparait d'entrée de jeu, au nouveau de la gare d'Annemasse, ya dégun !
Il suffirait pourtant, juste de poser une belle balise sur le parvis de cette station, car en fait le parcours emprunte la rue du Docteur Favre située dans la prolongement.

On traverse ensuite Annemasse , sur ces rues joliment munies de bandes cyclables, encombrées comme dhab de voitures garées (2 ce jour, c'est mieux que cinq, ya un mois).

Nous retrouvons la Voie dite verte au niveau du Burger King menant en direction de Vetraz Monthoux .., où le balisage se perd ..
Ensuite c'est : La Bergue .. Bonne sur Menoge et Loex par la voie verte.
Au sommet de la bosse de Loex : Fin des émissions, démerdez vous..


Mais Claudio, qui a plus d'un tour dans ses sacoches connait à présent quelques passages.
Nous plongeons direction Nangy et puis le pont de Bellecombe ; et Fesses serrées et après une prière à sainte Rita suivons la D 903 , pour enfin tourner à gauche vers la zone de Scientrier et longer l'autoroute juskau lac de Mole par une belle piste cyclable labellisée V-61 !

Et plouf, plus rien: le parcours sera en fait par la Papeterie, .. st pierre en Faucigny (voie verte non signalée ! et ce depuis 2 ans) ..

Après quelques zig et zag, nous arrivons à Bonneville zentrum et puis la gare, et suivons le cheminement à l'instinct le long de la voie ferrée .. vers la za de Marignier..
Direction Cluses le long de la voie ferrée (aucun balisage) Cluses ..

Nous trouvons la voie verte le long de l'Arve , en sortant de Cluses par Magland Oex et Luzier
Le balisage est correct (manque à Luzier) , mais nous atteignons Pont st Martin, et une belle vue sur le Mont Blanc encore enneigé.
Nous suivons le zentrum afin de dénicher l’hôtel du Mont Blanc.
72 km ce jour ..

Ola Claudio, je vois que ça roule toujours à fond !. Souvenir de Cerbère

en effet, je me souviens tjrs de toi e effet

deuxième bambée en vallée d'arve

http://cbandiera.free.fr/vv/arve/recos/2023/

Claudio et Contessa, profitent de ce beau mois de mai 2023, pour aller péripater en vallée d'Arve afin de voir si les routes sont cyclables.
Parti de Genève juska Sallanches, Sentiment général : La vélo-route dite V-61, est bien avancée, mais le Balisage en pointillé est défectueux par endroits, en 2023, bien que présent :
Même constat comme toujours : Identification de la vélo-route in situ ; en pointillé et peu marquée, donc inopérante pour les voyageurs à Bicyclette

• Du coté de Sallanches (tel était le but de la Bambée) :
  
• En effet rien de rien , aucun balisage V 61, ni voie verte d'ailleurs : c'est démerdez vous !
  
• Travaux sur la route de .. (long autoroute) menant au lac de Passy
  

claudio vient encore d'y repasser en mai 2023
un peu de changement tout de même
http://cbandiera.free.fr/vv/arve/recos/2023/index.php
Claudio et Contessa, profitent de ce beau mois de mai 2023, pour aller péripater en vallée d'Arve afin de voir si les routes sont cyclables.
Parti de Genève juska Sallanches, Sentiment général : La vélo-route dite V-61, est bien avancée, mais le Balisage en pointillé est défectueux par endroits, en 2023, bien que présent :
Même constat comme toujours : Identification de la vélo-route in situ ; en pointillé et peu marquée, donc inopérante pour les voyageurs à Bicyclette

• Du coté de Sallanches (tel était le but de la Bambée) :
  
• En effet rien de rien , aucun balisage V 61, ni voie verte d'ailleurs : c'est démerdez vous !
  
• Travaux sur la route de l'Arve (long autoroute) menant au lac de Passy.
  

Y Repassant de Annemasse à Loex, et oh surprise j'ai vu le balisage qui a été modifié à Vetraz Monthoux (rue des Fontaines) ; et puis Cranves sales (collège, poste, église, mais passage en sens interdit !)
La dernière fois , la force de l’habitude, je n'ai rien vu
Annemasse ! Manque tjrs balise devant la gare pour indiquer la direction de la rue du docteur Favre
Tjrs aucun signe de passerelle pour enjamber l'Arve au niveau du Pont de Bellecombe (Nangy Boringes - Scientrier) (Prévue pour 2025 ?)

Ya tellement de monde sur la voie dite verte Annecy Doussard Faverges que nos élites affables songent à l'élargir



Bravo
mais y aurait de même qlq points à re voir ou à améliorer, (comme à Talloires, cet a pic au dessus du lac, non protégé) et qlq intersections comme les carrefours et qlq attitudes à infléchir
comme les chiens non tenus en laisse par exemple, les trottinettes électriques ..
http://cbandiera.free.fr/vv/annecy/index.php

c'est du moins ce qu'en panse le glaude ! et que disent les clubs notamment la TFCT



Annecy : tout savoir sur l’élargissement de la voie verte, saturée sur la rive Ouest du lac
Mis en ligne le 26/05/2023 à 18:31

Par Alexia Bontron (Essor savoyad)

À peine le tour du lac à vélo finalisé (le 10e tronçon a été terminé en juillet 2022) que le Sila et le Département prévoient plusieurs ajustements, et non des moindres : l’un d’eux concerne l’élargissement de la voie verte côté rive Ouest, entre Annecy et Doussard.