Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
3 participants
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Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
et nous ?
quelles sont nos expériences a propos de :
Voies dites vertes, vélo-routes pistes cyclables , cheminements cyclables et routes : expériences
à nos plumes
claudio .. de la Faverges
quelles sont nos expériences a propos de :
Voies dites vertes, vélo-routes pistes cyclables , cheminements cyclables et routes : expériences
à nos plumes
claudio .. de la Faverges
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
exemple faverges
http://cbandiera.free.fr/faverges/D2508/Fontene/index.php?n=2
http://cbandiera.free.fr/faverges/D2508/Fontene/index.php?n=2
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
retour d'expérience..... véloroute
le principe est bien - peu de circulation - petites route secondaires - beaux parcours...
un hic, cela ne tient absolument pas compte du dénivelé. parfois démentiel !
en fin de journée c'est dur dur.
le principe est bien - peu de circulation - petites route secondaires - beaux parcours...
un hic, cela ne tient absolument pas compte du dénivelé. parfois démentiel !
en fin de journée c'est dur dur.
joce64- Messages : 33
Date d'inscription : 22/12/2021
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
en effet, parfois les véloroutes ne sont plus dans la norme du début .. qui suggérait des parcours pas trop accidentés
et puis ça c'est corsé
réponse des sachants : prenez un vélo électrique, et hop, circulez jeunesse ..
et puis ça c'est corsé
réponse des sachants : prenez un vélo électrique, et hop, circulez jeunesse ..
Véloroute Toulouse - Sète ?
bonjour, les veloroute, voie verte Toulouse Sète se sont elles améliorées ? peut on les emprunter sans difficultés ? ou faut-il prendre les routes secondaires pour les non VTT. merci
joce64- Messages : 33
Date d'inscription : 22/12/2021
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
hello ; bravo
je n'ai pas plus d'infos à ce sujet, mais afin d'apporter un peu de vie au forum
je dis
en 2019 : de agde en effet, c'est du vtt ou indiana jones durant bien 10 km :
http://cbandiera.free.fr/recits/2019-viarhona/e13.php
ensuite il semble y avoir qlq améliorations
mais vas y lance toi, avec une bonne carte michelin ça ira
je n'ai pas plus d'infos à ce sujet, mais afin d'apporter un peu de vie au forum
je dis
en 2019 : de agde en effet, c'est du vtt ou indiana jones durant bien 10 km :
http://cbandiera.free.fr/recits/2019-viarhona/e13.php
ensuite il semble y avoir qlq améliorations
mais vas y lance toi, avec une bonne carte michelin ça ira
Dernière édition par oeil-du-cyclo-73 le Sam 4 Mar 2023 - 17:49, édité 1 fois
joce64 apprécie ce message
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
et ca ce fut (de chêne) en 2016 : ça date un peu ..
http://cbandiera.free.fr/recits/2016-barcelone/e7.php
Le départ du Canal du midi se cache un peu, il suffit en fait de passer le pont sur l’Hérault et de rouler encore quelques mètres pour tomber sur l’écluse ronde .
De nombreux bateaux à quais servent d’habitations comme en atteste les bal posées devant ce batiment historique .
Le halage est roulable , mais c'est de la tôle ondulée, mais ça roule cependant : quelques passages techniques boueux le rende acrobatique pour des sacochards.
Il suffirait de presque rien pour le rendre enfin accessible aux bicyclettes.
Le vieux pont canal est magnifique, mais ces barrières sont infranchissables, heureusemnt la solidarité cyclo nous aide à les passer.
Enfin une piste dite cyclable apparait à Vias et conduit à Béziers .
D'importants travaux rendent inaccessibles les célèbres écluses de Fonséranes.
Nous continuons à arpenter le canal, dont les arbres ont été coupés, pour cause de maladie, et ceci durant plusieurs kilomètres, pour emprunter finalement quelques petites routes en direction de Narbonne.
Centre ville, on se goure, tourne en rond pour finalement ne pas opter pour le bon hôtel Ibis B, mais finalement tout s'arrange.
http://cbandiera.free.fr/recits/2016-barcelone/e7.php
Le départ du Canal du midi se cache un peu, il suffit en fait de passer le pont sur l’Hérault et de rouler encore quelques mètres pour tomber sur l’écluse ronde .
De nombreux bateaux à quais servent d’habitations comme en atteste les bal posées devant ce batiment historique .
Le halage est roulable , mais c'est de la tôle ondulée, mais ça roule cependant : quelques passages techniques boueux le rende acrobatique pour des sacochards.
Il suffirait de presque rien pour le rendre enfin accessible aux bicyclettes.
Le vieux pont canal est magnifique, mais ces barrières sont infranchissables, heureusemnt la solidarité cyclo nous aide à les passer.
Enfin une piste dite cyclable apparait à Vias et conduit à Béziers .
D'importants travaux rendent inaccessibles les célèbres écluses de Fonséranes.
Nous continuons à arpenter le canal, dont les arbres ont été coupés, pour cause de maladie, et ceci durant plusieurs kilomètres, pour emprunter finalement quelques petites routes en direction de Narbonne.
Centre ville, on se goure, tourne en rond pour finalement ne pas opter pour le bon hôtel Ibis B, mais finalement tout s'arrange.
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
Peu de km sont goudronnés. En général, c'est de la piste en terre avec en option racine, gravier, petit ou gros cailloux, boue. L'état de la piste a empiré au cours des années et de l'augmentation de la fréquentation. C'est tout à fait faisable avec un vélo de ville pas besoin d'un VTT. Certains passages sont tellement envahis par la verdure que je conseille d'en sortir (ce n'était pas le cas autrefois).
Ça fait vingt ans qu'on attend que le département de Lot-et-Garonne et de l'Aude en fasse une balade touristique comme l'a fait le département de la Gironde.
Le mieux est de se renseigner auprès de l'association "2 pieds 2 roues" de Toulouse qui tient à disposition un guide "Toulouse-Sète" très bien renseigné et régulièrement mis à jour. On y trouve "Description de l’état du chemin de halage, et des distances. " et bien sûr l'hôtellerie-restauration tout du long et plus.
Le guide 2015 (avec mis à jour 2019). 6 €
https://2p2r.org/balades-guides/nos-guides/article/guide-no1-a-velo-le-long-du-canal-du-midi-des-rigoles-et-du-canal-de-la-robine.
La mise à jour permanante en ligne si besoin.
https://2p2r.org/balades-guides/nos-guides/article/guide-no1-14eme-edition-2015-mise-a-jour-permanente
Aujourd'hui, je déconseille le canal du midi. Je conseille plutôt le canal de Garonne (goudron tout du long). On y trouve le même charme, le même intérêt touristique.
Ça fait vingt ans qu'on attend que le département de Lot-et-Garonne et de l'Aude en fasse une balade touristique comme l'a fait le département de la Gironde.
Le mieux est de se renseigner auprès de l'association "2 pieds 2 roues" de Toulouse qui tient à disposition un guide "Toulouse-Sète" très bien renseigné et régulièrement mis à jour. On y trouve "Description de l’état du chemin de halage, et des distances. " et bien sûr l'hôtellerie-restauration tout du long et plus.
Le guide 2015 (avec mis à jour 2019). 6 €
https://2p2r.org/balades-guides/nos-guides/article/guide-no1-a-velo-le-long-du-canal-du-midi-des-rigoles-et-du-canal-de-la-robine.
La mise à jour permanante en ligne si besoin.
https://2p2r.org/balades-guides/nos-guides/article/guide-no1-14eme-edition-2015-mise-a-jour-permanente
Aujourd'hui, je déconseille le canal du midi. Je conseille plutôt le canal de Garonne (goudron tout du long). On y trouve le même charme, le même intérêt touristique.
promeneur- Messages : 409
Date d'inscription : 12/12/2021
joce64 apprécie ce message
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
"De Bordeaux à Toulouse c'est le Canal de Garonne (anciennement dénommé Canal latéral à la Garonne). Cette portion est très agréable, très nature, très verdoyante. Le bâti, des villes et villages traversés, est beau et bien entretenu."
"Puis l'on passe dans le département de l'Aude. Instantanément tout change. Plus de piste, seulement un chemin chaotique et souvent abominable. Jusque Agde, c'est parti pour quasiment 200 km de vélo-cross."
https://le-plaisir-a-velo.com/r--Cyclo-randonnee-Canal-du-midi--Un-scandale.html
un autre état des lieux
https://www.canalmidi.com/Etatdeslieux2021.html
"Puis l'on passe dans le département de l'Aude. Instantanément tout change. Plus de piste, seulement un chemin chaotique et souvent abominable. Jusque Agde, c'est parti pour quasiment 200 km de vélo-cross."
https://le-plaisir-a-velo.com/r--Cyclo-randonnee-Canal-du-midi--Un-scandale.html
un autre état des lieux
https://www.canalmidi.com/Etatdeslieux2021.html
promeneur- Messages : 409
Date d'inscription : 12/12/2021
joce64 apprécie ce message
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
merci promeneur..... c'est assez incroyable. mieux vaut être averti. je crois que je vais bifurquer....
joce64- Messages : 33
Date d'inscription : 22/12/2021
Re: Etat de l'avancement des véloroutes voies vertes, pistes cyclables...
Last but not least. Des milliers d'arbres ont été abattus à cause d'une maladie champignonesque.
https://www.ladepeche.fr/2021/04/14/28-000-platanes-sur-42-000-abattus-9486749.php
Donc apportes ton chapeau car fini le charme de la ballade sous le soleil tamisé.
https://www.ladepeche.fr/2021/04/14/28-000-platanes-sur-42-000-abattus-9486749.php
Donc apportes ton chapeau car fini le charme de la ballade sous le soleil tamisé.
promeneur- Messages : 409
Date d'inscription : 12/12/2021
joce64 apprécie ce message
Etat de l'avancement des véloroutes en France
Etat au 1/01/2023
80 % déjà réalisés.
95 % des euro-véloroutes réalisés.
Objectif 100 % en 2030.
https://www.isabelleetlevelo.fr/2023/03/10/la-france-roule-presque-en-tete-pour-les-veloroutes/
80 % déjà réalisés.
95 % des euro-véloroutes réalisés.
Objectif 100 % en 2030.
https://www.isabelleetlevelo.fr/2023/03/10/la-france-roule-presque-en-tete-pour-les-veloroutes/
promeneur- Messages : 409
Date d'inscription : 12/12/2021
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