Le Pakistan, la révélation !

Je me joins aux compliments plus haut, un magnifique périple qui fait rêver mais qui donne aussi des idées… merci également d’avoir pris le temps d’assembler les mots et les images sans oublier les renseignements pratiques
Bref bravo…

Merci,
Trente années, autre époque, période infime dans l’évolution du genre humain mais qui suppose de profonds bouleversements dans le mode de vie des habitants du nord du Pakistan ou ailleurs dans ce monde.
Les paysages, grandioses mais ingrats, restent aujourd’hui préservés, le tourisme, l’industrie minière ou autre peuvent bouleverser à tout jamais, ce magnifique équilibre.
Dans cette vaste région, le burushaski reste en effet, la langue usuelle de nombreux habitants, les chaînes de télévision offrent des images, uniquement des images, l’ourdou, langue principale des Pakistanais n’est pas ici, toujours comprise.
Au détour d’une autre destination, j’aimerais à nouveau et bientôt, parcourir ces vallées, saisir les spectaculaires couleurs des mois de septembre, d’octobre.

Bravo Krit et merci pour ce partage. Des paysages grandioses et de magnifiques portraits... La moto est surement un moyen de transport idéal pour en profiter...Nous aussi avons parcouru le Pakistan à plusieurs reprises et y avons toujours été très bien accueillis même si la situation politique n'était pas pas toujours idéale!
En 1969 traversée (W-E) du Pakistan de l'Inde (Amristar) à l'Afghanistan par la passe de Khyber . En 1982 toujours à partir de l'Inde découverte plus aprofondie de Lahore à Peshawar mais la guerre en Afghanistan ne permettait pas d'aller plus loin...Par contre en 1988, la Karakorum Highway venait d'être terminée et nous nous sommes lancés toujours en mode routard de Karachi vers la Chine. Même si la situation politique était très mauvaise dans le pays (grave conflit entre le Sind et le Penjab), Président Zia mort dans un accident (?) d'avion...nous avons pu aller jusqu'à Chitral et voir les Kalash, aller dans la vallée du Swat et bien sur passer par Gilgit et Hunza avant de rejoindre Kashgar. Pratiquement aucun touriste...pas toujours facile avec les transports...on a attendu à Gilgit la montée des camions citernes pendant plusieurs jours (Fête du Mouton!) pour que les bus puissent partir vers le Kunjerab...mais un accueil inoubliable. Nous serions prêts à y retourner...Quelques photos (malheureusement dias scannées...) datant de ces différents voyages .
https://www.flickr.com/photos/143032208@N03/albums/72157717870612598/

Bonjour @Krit

Merci pour ce magnifique récit ainsi que les photos qui y sont jointes. Même si les routes ne passent pas à 4000 ou 5000 et plus, les paysages me rappellent fortement le Ladakh que j’ai parcouru il y a 48 ans au départ de Srinagar vers Leh via Kargil et le col de Zoji-la. La route n’était pas asphaltée à l’époque, nous n’avions de l’électricité à L’eh qu’avec un groupe électrogène (deux heures le matin et le soir), et les camions de l’armée ravitaillaient les habitants à l’époque, de ce fait tout le monde (ou presque) mangeait la même chose…  Mais que d’excellents souvenirs que tes photos me rappellent comme si c’était hier.  Nous n’avons pas visité le Pakistan, ni l’Afghanistan à l’époque, nos choix s’étant dirigés ailleurs et c’est bien dommage car je ne pense pas pouvoir le faire maintenant. Mais bravo encore et surtout n’arrêtes pas de voyager.

Merci,
Le nord du Pakistan est aujourd’hui à l’image du Ladakh d’hier, tous les jours sans électricité durant de longues heures… le matériel est très ancien, il n’y a pas d’investissement et la corruption est mise en avant par les habitants…
Reste la splendeur de cette région de plus en plus visitée par des jeunes du monde entier, à pieds, en bus, à moto, vélo, ou auto-stop, le Pakistan retrouve les délices du tourisme international.
Le nord de ce pays est réellement une destination exceptionnelle, j’y suis encore aujourd’hui et je me porte déjà vers l’année prochaine.