Temps de passage de l'immigration à BKK

Bonjour à tous !

Je pars 2 semaines en Thaïlande en janvier prochain pour fêter les 18 ans de ma filleule.
Un petit voyage rien que toutes les 2  .
J'ai déjà pas mal voyagé, mais pour elle c'est la première fois .

On arrive le 03/01 à 19h10 (à BKK), et j'aimerais réserver un avion pour repartir sur Chiang Mai, mais j'hésite entre tenter le coup le jour même (il y a un vol à 22h35) ou attendre le lendemain matin (il y a des vols très tôt).
Comment ça se passe ces temps-ci au niveau du passage de l'immigration ? Est-ce que vous pensez qu'on aurait le temps de (peut-être arriver en retard), descendre de l'avion, passer l'immigration, récupérer nos bagages et se réenregistrer sur le vol domestique, tout ça en un peu plus de 3 heures ?

Ca fait un moment que je ne suis pas allée en Thaïlande, ça a dû pas mal changer !

Merci   

Manue 

Vers l'infini, et au-delà !

Pour moi, le délai me semble quand même un peu juste ..
Aterro, attente de sortie de l'avion, longueur du trajet (tapis roulant) jusqu'aux bagages, passage à l'immigration, + ré-enregistrement, etc, etc.
Perso, je ne prendrais pas le risque !
(j'y serais le 6 janvier !)

OK, merci !

Et quid des départs/arrivées très tôt ou très tard aux aéroports ?
C'est plutôt la galère, ou c'est possible de trouver un moyen de transport assez facilement sans payer le prix fort ?

Bonsoir, et bienvenue sur le forum.

On arrive le 03/01 à 19h10 (à BKK), et j'aimerais réserver un avion pour repartir sur Chiang Mai, mais j'hésite entre tenter le coup le jour même (il y a un vol à 22h35) ou attendre le lendemain matin (il y a des vols très tôt).
Comment ça se passe ces temps-ci au niveau du passage de l'immigration ? Est-ce que vous pensez qu'on aurait le temps de (peut-être arriver en retard), descendre de l'avion, passer l'immigration, récupérer nos bagages et se réenregistrer sur le vol domestique, tout ça en un peu plus de 3 heures ?

Ce que tu aurais pu faire mais qu'il est, je suppose, trop tard pour faire maintenant: acheter dès le départ un vol France-Chiang Mai avec transit direct à Bkk. Dans ce cas la récup des bagages et les formalités se font à C.Mai, à Bkk tu restes en zone internationale et plus de souci de timing. Généralement seules les compagnies qui ont un accord de partenariat avec Thai Airways offrent cette possibilité.

Dans le cas qui t'attend donc, compte 10-15mn de marche de la sortie de l'avion jusqu'à l'Immigration, 15-25mn pour le passage de l'Immigration, 10mn pour la récup des bagages (il n'est pas rare qu'ils soient même déjà là quand tu arrives aux tapis roulants), 10mn à pied (prends à droite à la sortie des vols internationaux) jusqu'aux comptoirs de check-in des vols domestiques. Plus le temps minimum à prévoir avant le décollage du vol de correspondance (généralement de 30 à 60mn). Le tout rendant la correspondance le soir-même jouable si le vol international n'a pas de gros retard. Tu pars sur quelle compagnie?

Toutefois attention: pour le vol de correspondance, prends soin de choisir une compagnie qui part du même aéroport (Suwanabhumi, BKK) car en cas de vol lowcost, la plupart de ceux-ci partent de l'autre aéroport (Don Muang, DMK), et là çà ne sera plus la même pour l'écart à prévoir entre les 2 vols.

Et quid des départs/arrivées très tôt ou très tard aux aéroports ?
C'est plutôt la galère, ou c'est possible de trouver un moyen de transport assez facilement sans payer le prix fort ?

Si par "prix fort" tu entends "arnaque" pas de soucis, à Bkk tu as le Airport Rail Link (de 5h30 à minuit, mais qui ne dessert pas directement les quartiers hôteliers donc autre autre transport à prévoir au bout) et tu as aussi un comptoir officiel de taxis (prix au compteur + supplément "prise en charge à l'aéroport", 50 bahts si çà n'a pas changé, + le prix des éventuelles expressways que tu payes toi-même* au fur et à mesure).
Attention aux horaires d'embouteillages de Bkk: de 6h à 10h et de 15h à 20h.

A Chiang Mai tu as un comptoir officiel de taxis, 2 lignes de bus (rouge ou jaune, de 6h à 23h30) pour le centre-ville et des songthéos.

* excellente occasion de casser un gros billet, les employés ont l'habitude, le prix du péage étant fixe ils ont des petits tas de monnaie pré-préparés à te rendre selon le gros billet que tu leur donnes. Par sécurité pour eux les chauffeurs de taxi, ont par contre rarement + de 200 Bahts de monnaie à te rendre.

Ca fait un moment que je ne suis pas allée en Thaïlande, ça a dû pas mal changer !

On t'attend pour les éventuelles questions.

Bonjour,

merci pour toutes ces infos !

Ce que tu aurais pu faire mais qu'il est, je suppose, trop tard pour faire maintenant: acheter dès le départ un vol France-Chiang Mai avec transit direct à Bkk. Dans ce cas la récup des bagages et les formalités se font à C.Mai, à Bkk tu restes en zone internationale et plus de souci de timing. Généralement seules les compagnies qui ont un accord de partenariat avec Thai Airways offrent cette possibilité.

J'ai effectivement commencé par regarder ça, mais j'ai trouvé que ça faisait payer les billets BKK-Chiang Mai plus cher que si je les prenais à part (je n'avais pas vu les tarifs des bagages à ajouter aux vols des compagnies low-cost , et ma filleule ne sait pas encore voyager léger ).

Dans le cas qui t'attend donc, compte 10-15mn de marche de la sortie de l'avion jusqu'à l'Immigration, 15-25mn pour le passage de l'Immigration, 10mn pour la récup des bagages (il n'est pas rare qu'ils soient même déjà là quand tu arrives aux tapis roulants), 10mn à pied (prends à droite à la sortie des vols internationaux) jusqu'aux comptoirs de check-in des vols domestiques. Plus le temps minimum à prévoir avant le décollage du vol de correspondance (généralement de 30 à 60mn). Le tout rendant la correspondance le soir-même jouable si le vol international n'a pas de gros retard. Tu pars sur quelle compagnie?

Je pensais les temps de passage de l'immigration beaucoup plus longs depuis la COVID, ça c'est une bonne nouvelle !
J'ai réservé les vols avec Iberia, mais ils sont opérés par Qatar Airways. Si les choses n'ont pas trop changé en 6 ans de ce côté là, il me semble que c'est une compagnie plutôt ponctuelle. On a plus de 3h entre l'atterrissage à BKK et le décollage pour Chiang Mai, donc ça me paraît effectivement jouable.

Toutefois attention: pour le vol de correspondance, prends soin de choisir une compagnie qui part du même aéroport (Suwanabhumi, BKK) car en cas de vol lowcost, la plupart de ceux-ci partent de l'autre aéroport (Don Muang, DMK), et là çà ne sera plus la même pour l'écart à prévoir entre les 2 vols.

Une autre option à laquelle je pensais serait d'aller dormir pas très loin de DMK le soir même, de prendre un vol en A/S pour Chiang Mai de là-bas le lendemain matin tôt (si les vols sont vraiment moins chers que depuis BKK, sinon autant pas se compliquer la vie !), et ensuite de rentrer sur Bangkok de nuit en train ou en bus (histoire d'économiser une nuit d'hôtel et de lui faire voir un peu comment ça se passe).

Si par "prix fort" tu entends "arnaque" pas de soucis, à Bkk tu as le Airport Rail Link (de 5h30 à minuit, mais qui ne dessert pas directement les quartiers hôteliers donc autre autre transport à prévoir au bout) et tu as aussi un comptoir officiel de taxis (prix au compteur + supplément "prise en charge à l'aéroport", 50 bahts si çà n'a pas changé, + le prix des éventuelles expressways que tu payes toi-même* au fur et à mesure).
Attention aux horaires d'embouteillages de Bkk: de 6h à 10h et de 15h à 20h.

A Chiang Mai tu as un comptoir officiel de taxis, 2 lignes de bus (rouge ou jaune, de 6h à 23h30) pour le centre-ville et des songthéos.

OK, donc ça ça n'a pas changé.
Si on enchaîne direct sur Chiang Mai par le vol de 22h35, ça nous fait arriver à 23h55, donc trop tard pour le bus. Alors ce sera sans doute songthéo.

En rentrant de Chiang Mai, j'avais pensé chercher un logement dans le quartier de Thon Buri pour les 2 nuits qu'on va ensuite passer à Bangkok. Je ne me suis jamais arrêtée dans cette mégapole, donc je ne sais pas trop si c'est un de ces quartiers hôteliers dont tu parles ou pas. J'aimerais lui montrer le côté "traditionnel" de Bangkok (visiter les klongs en longtail, aller voir des temples, balader dans chinatown, plutôt que faire les quartiers dédiés au shopping ou à la fête à gogo). Tu as l'air de bien connaître le pays, alors si tu as des infos là-dessus, je suis preneuse aussi .

On repart ensuite (en train de jour cette fois) sur Koh Tao, je crois que la gare n'est pas hyper loin de Thon Buri. Dans mon souvenir, les trains ne sont pas vraiment à l'heure , c'est toujours le cas ?

Encore merci !

J'ai réservé les vols avec Iberia, mais ils sont opérés par Qatar Airways. Si les choses n'ont pas trop changé en 6 ans de ce côté là, il me semble que c'est une compagnie plutôt ponctuelle.

Moui... Mais n'y aurait-il pas un petit préach Marseille-Espagne sur Iberia avant de prendre le vol Espagne-Bkk de Quatar? Parce que si cette dernière jouit effectivement d'une bonne réputation justifiée de ponctualité et de service, c'est tout l'inverse pour Iberia quant à la ponctualité et ne parlons pas de sa réputation de bagages égarés ou mal dirigés qui n'arrivent pas en même temps que toi, avec évidemment augmentation du risque en cas de correspondance, surtout si elle est rapide...

Une autre option à laquelle je pensais serait d'aller dormir pas très loin de DMK le soir même, de prendre un vol en A/S pour Chiang Mai de là-bas le lendemain matin tôt (si les vols sont vraiment moins chers que depuis BKK, sinon autant pas se compliquer la vie !)

Le vol de 22h35 est assuré par Airasia (lowcost qui désormais a aussi quelques vols depuis BKK) et coute 45$ + supplément bagages (que je n'ai pas pu connaitre car il faut maintenant avoir un compte pour aller + loin dans la simulation). Je suis aussi allé voir le site de Nokair (lowcost): pour un vol le lendemain matin au départ de DMK, il y en un à 6h20 et un autre à 9h05, tous 2 à 2349 Bahts (tarif Nok X-tra) avec 15k de bagages inclus (+ 7 en cabine), ce qui donne dans les 66$. Or en ajoutant le supplément bagage pour Airasia les 2 tarifs seront similaires, ceci faisant qu'il n'y aurait pas vraiment de raison de passer une nuit de transit à Bangkok.

suite de rentrer sur Bangkok de nuit en train ou en bus

Si train, pense à le réserver suffisamment à l'avance car dans ce sens-là sur ce trajet tous les (très nombreux) voyages organisés l'empruntent aussi.

ça nous fait arriver à 23h55, donc trop tard pour le bus. Alors ce sera sans doute songthéo.

Normalement, pour les lignes de songthéos collectifs de trajet régulier le tarif (fixe) par passager est inscrit sur le côté et on arrive à le faire respecter (ils ont tendance à tenter d'augmenter le tarif pour les touristes). Mais si tu changes le "collectif" en "taxi" et de surcroit à cette heure-là...
Tu ne devrais pas mettre l'option "vrai taxi via le comptoir officiel" de côté, même si çà revient un peu + cher (même pas sur) ce sera moins prise de tête.

En rentrant de Chiang Mai, j'avais pensé chercher un logement dans le quartier de Thon Buri pour les 2 nuits qu'on va ensuite passer à Bangkok. Je ne me suis jamais arrêtée dans cette mégapole, donc je ne sais pas trop si c'est un de ces quartiers hôteliers dont tu parles ou pas.

Je n'ai jamais entendu parler de quartier d'hébergements à Thon Buri. Le plus proche est sur l'autre rive: Banglamphu qui comprend le secteur le + connu, Khao San Road et rues adjacentes ainsi que le secteur + tranquille de Thewet un peu + au Nord. Ces 2 secteurs sont les + proches des monuments les + connus à visiter de la capitale.

J'aimerais lui montrer le côté "traditionnel" de Bangkok (visiter les klongs en longtail, aller voir des temples, balader dans chinatown

Pour tout çà une journée pleine ne sera pas suffisante.
Si par temple tu entends le Wat Phra Kheo, le Wat Po et le Wat Arun (sites les + connus et visités de la capitale), c'est dans le secteur de Khao San Rd* qu'il te faudra loger. C'est aussi des temples cités que partent les excursions en longtail vers les khlong de Thonburi.

* les rues adjacentes seront un peu + tranquilles.

je crois que la gare n'est pas hyper loin de Thon Buri

Si, elle est loin.
De la gare de Hualampong ne partent désormais que les commuter trains (trains de banlieue ou à peine + loin).
C'est de la toute nouvelle et immense (comparée à Hualampong) gare d'Aphiwat que partent maintenant les trains grandes lignes.

On repart ensuite (en train de jour cette fois) sur Koh Tao

Je présume donc que ce sera le Special Express DRC n°43 de 8h10 (le seul entièrement de jour à un horaire raisonnable qui ne s'arrête pas trop souvent) dont tu descendras à Chumphon.
A cette heure-ci, attention, embouteillages sur les routes et cohue dans les transports en commun. Prévois large pour te rendre à Aphiwat.

Dans mon souvenir, les trains ne sont pas vraiment à l'heure , c'est toujours le cas ?

Oui.

Moui... Mais n'y aurait-il pas un petit préach Marseille-Espagne sur Iberia avant de prendre le vol Espagne-Bkk de Quatar? Parce que si cette dernière jouit effectivement d'une bonne réputation justifiée de ponctualité et de service, c'est tout l'inverse pour Iberia quant à la ponctualité et ne parlons pas de sa réputation de bagages égarés ou mal dirigés qui n'arrivent pas en même temps que toi, avec évidemment augmentation du risque en cas de correspondance, surtout si elle est rapide...

On ne peut rien te cacher ! On part effectivement de Marseille, et on a une escale d'environ 1h30. Je n'ai pas souvenir d'avoir eu de mauvaises expériences avec Iberia , on va peut-être prévoir un petit sac de secours qu'on gardera en cabine au cas où nos bagages n'arrivent pas/arrivent après nous, histoire que ça nous bloque pas. A moins que j'arrive à lui faire faire un bagage assez petit pour qu'on n'ait pas besoin de le mettre en soute (après tout, on ne part que 15 jours)... Je vais creuser le sujet.

Le vol de 22h35 est assuré par Airasia (lowcost qui désormais a aussi quelques vols depuis BKK) et coute 45$ + supplément bagages (que je n'ai pas pu connaitre car il faut maintenant avoir un compte pour aller + loin dans la simulation). Je suis aussi allé voir le site de Nokair (lowcost): pour un vol le lendemain matin au départ de DMK, il y en un à 6h20 et un autre à 9h05, tous 2 à 2349 Bahts (tarif Nok X-tra) avec 15k de bagages inclus (+ 7 en cabine), ce qui donne dans les 66$. Or en ajoutant le supplément bagage pour Airasia les 2 tarifs seront similaires, ceci faisant qu'il n'y aurait pas vraiment de raison de passer une nuit de transit à Bangkok.

Le prix du supplément bagages (15kg max) est de 12$ avec Airasia, donc effectivement, pas la peine de s'embêter à changer d'aéroport.
La nuit de transit se justifie uniquement si on rate notre correspondance à Madrid et que le reste du voyage se transforme en cauchemar (mais ça, pas moyen de le savoir à l'avance). Cela dit, je vais peut-être la jouer sécurité pour ne pas stresser ma filleule, et ne partir que le lendemain. Au final, ça ne change pas grand chose, il va bien falloir qu'on dorme quelque part, et si on prend le vol de 6h15 ou de 7h, on arrivera quand même suffisamment tôt pour profiter de la journée.

Si train, pense à le réserver suffisamment à l'avance car dans ce sens-là sur ce trajet tous les (très nombreux) voyages organisés l'empruntent aussi.

Ah... Ca doit être un sacré souk dans le train alors. Ce serait peut-être plus tranquille en bus ?

Normalement, pour les lignes de songthéos collectifs de trajet régulier le tarif (fixe) par passager est inscrit sur le côté et on arrive à le faire respecter (ils ont tendance à tenter d'augmenter le tarif pour les touristes). Mais si tu changes le "collectif" en "taxi" et de surcroit à cette heure-là...
Tu ne devrais pas mettre l'option "vrai taxi via le comptoir officiel" de côté, même si çà revient un peu + cher (même pas sur) ce sera moins prise de tête.

OK, merci pour le conseil.

Je n'ai jamais entendu parler de quartier d'hébergements à Thon Buri. Le plus proche est sur l'autre rive: Banglamphu qui comprend le secteur le + connu, Khao San Road et rues adjacentes ainsi que le secteur + tranquille de Thewet un peu + au Nord. Ces 2 secteurs sont les + proches des monuments les + connus à visiter de la capitale.

OK, merci, je vais regarder ça.

Pour tout çà une journée pleine ne sera pas suffisante.

On devrait passer 2 jours à Bangkok. J'imagine que ça n'est quand même pas suffisant ? Cette liste (non exhaustive) d'idées, c'est surtout pour lui donner quelques idées, après on verra sur place ce qu'on a le plus envie de faire.

C'est de la toute nouvelle et immense (comparée à Hualampong) gare d'Aphiwat que partent maintenant les trains grandes lignes.

Ah, en effet, c'est pas pareil !

Je présume donc que ce sera le Special Express DRC n°43 de 8h10 (le seul entièrement de jour à un horaire raisonnable qui ne s'arrête pas trop souvent) dont tu descendras à Chumphon.

A cette heure-ci, attention, embouteillages sur les routes et cohue dans les transports en commun. Prévois large pour te rendre à Aphiwat.

Je ne trouve pas le train dont tu parles, je n'ai que des départs dans l'après-midi. Tu as un site à me conseiller pour réserver ?

 

Ah... Ca doit être un sacré souk dans le train alors. Ce serait peut-être plus tranquille en bus ?

Train couchettes: non, pas trop de souk et + reposant et confortable qu'en bus, mais + long. Prévois une petite laine (dans les bus de nuits aussi).

liste (non exhaustive) d'idées

Une de plus: https://forumvoyage.forumactif.com/t1821-une-journee-dans-la-tranquilite-de-koh-kret Tu partira de Krung Thep Aphiwat (Krung Thep = Bangkok en thaï).

Je ne trouve pas le train dont tu parles, je n'ai que des départs dans l'après-midi.

Ce train n'a pas besoin d'être réservé longtemps à l'avance. Tu pourrais le faire sur place à la gare de Bangkok Aphiwat au moment où arrivera le train de Chiang Mai par exemple, ou dans une agence de Khao San Rd la veille ou l'avant-veille.

Tu as un site à me conseiller pour réserver ?

Un site qui soit complet, qui propose tous les trains, qui ne rame pas, qui fonctionne et qui ne soit pas une usine à gaz? Aïe!...

Essaye celui-ci (c'est une agence): https://www.baolau.com/en/?&source=thaitrainguide .
A droite de la page de réponses décoche les cases qui ne concernent pas le train. N'essaye pas de réserver au-delà de date du trajet -30j. Les prix de la page de réponses n'incluent pas les suppléments train Rapide ou Express non plus que les couchettes, pour çà clique sur la flèche vers le bas du train qui t'intéresse. Puis book now et à la page suivante tu pourras choisir ta place (les couchettes du bas sont + chères car un peu + spacieuses, c'est toujours comme çà). En dessous tu renseignes tes détails persos.
Ne me demande pas si j'ai déjà réservé via ce site ou un quelconque autre car je ne réserve jamais les trains vu que je ne décide jamais de mes itinéraires à l'avance.

Tu restes combien de nuits à Chiang Mai?

ps: en faisant aussi une simulation pour Chumphon dans le site ci-dessus je vois qu'ils affichent le départ non plus à 8h10 mais 7h30.

Train couchettes: non, pas trop de souk et + reposant et confortable qu'en bus, mais + long. Prévois une petite laine (dans les bus de nuits aussi).

OK, je vais regarder ça de plus près alors.

Une de plus: t1821-une-journee-dans-la-tranquilite-de-koh-kret Tu partira de Krung Thep Aphiwat (Krung Thep = Bangkok en thaï).

Je viens d'aller voir ton post et tes photos, ça donne effectivement très envie d'y aller !

Ce train n'a pas besoin d'être réservé longtemps à l'avance. Tu pourrais le faire sur place à la gare de Bangkok Aphiwat au moment où arrivera le train de Chiang Mai par exemple, ou dans une agence de Khao San Rd la veille ou l'avant-veille.

Parfait, on verra ça sur place alors (c'est généralement plus simple d'ailleurs).

Un site qui soit complet, qui propose tous les trains, qui ne rame pas, qui fonctionne et qui ne soit pas une usine à gaz? Aïe!...

Essaye celui-ci (c'est une agence): baolau

OK, merci. On m'a aussi conseillé 12go asia

ps: en faisant aussi une simulation pour Chumphon dans le site ci-dessus je vois qu'ils affichent le départ non plus à 8h10 mais 7h30.

Je trouve effectivement ce train sur le site que tu me conseilles, mais pas sur 12go asia. On verra bien une fois sur place !

Ne me demande pas si j'ai déjà réservé via ce site ou un quelconque autre car je ne réserve jamais les trains vu que je ne décide jamais de mes itinéraires à l'avance.

J'ai vu, je me suis permise d'aller voir ton profil.
Cette façon de tout planifier est très nouvelle pour moi, mais c'est rassurant pour celles et ceux qui n'ont pas l'habitude de voyager .

Tu restes combien de nuits à Chiang Mai?

Le programme des 15 jours va être assez intense :

On arrive à Chiang Mai le 4 au soir ou (le plus probable) le 5 au matin, et on repart le 8 au soir (sans doute en train de nuit, donc) pour Bangkok.
Dans ce laps de temps (le 6 et le 7 au matin), on va passer 1,5 jour là : elephantfreedomvillage. C'est ce qui l'endroit le plus éthique que j'ai trouvé (pas de balade à dos d'éléphant, pas de horde de gens chaque jour, pas de baignade obligatoire ni de pause selfies) avec celui-là : elephantdreamproject (j'espère ne pas me tromper...). Je posterai les liens quand j'aurai le droit si ça peut intéresser quelqu'un.

On reste ensuite 2 jours à Bangkok, les 9 et 10.

On repart pour Koh Tao (train+ferry) le 11 au matin (elle veut essayer de voir des tortues).
Si on arrive à Chumphon trop tard, on dormira là-bas en attendant le ferry du lendemain.

On repart ensuite le 15 pour Khao Sok (ferry+bus).
Là-bas, on va balader dans la jungle et faire un tour sur le lac.

Le 18 au soir, on rentre sur Bangkok (en avion), on y reste le 19, et on repart pour la France le 20 au matin.

Ça, c'est le parcours prévu. J'ai essayé de faire rentrer un maximum de ce qu'elle voulait voir en seulement 15 jours, mais on verra sur place comment ça se passe et si ses envies évoluent (chaque étape est vraiment courte, elle aura peut-être envie de voir plus de choses d'un endroit et de faire l'impasse sur un autre).

On m'a aussi conseillé 12go asia

-Il font partie de ceux que j'entre dans la catégorie "usine à gaz".
-Ils sont + chers que celui que je t'ai indiqué. (34 euros p/p contre 27 pour le même train)

-Ils essayent de te coller d'office une assurance (totalement inutile) en sus

Leurs conditions de délivrance des billets ne sont pas simples et coutent encore 100 Bahts (2,58 euros) de rab obligatoire.

On arrive le 03/01 à 19h10 (à BKK)
(...)
On a plus de 3h entre l'atterrissage à BKK et le décollage pour Chiang Mai, donc ça me paraît effectivement jouable.
(...)
Cela dit, je vais peut-être la jouer sécurité pour ne pas stresser ma filleule, et ne partir que le lendemain.
(...)
On arrive à Chiang Mai le 4 au soir ou (le plus probable) le 5 au matin

Dans ce cas l'arrivée à C.Mai sera plutôt le 3 au soir ou le 4 au matin, non?

on repart le 8 au soir (sans doute en train de nuit, donc) pour Bangkok.

Le premier train couchettes partant à 15h30 et le dernier à 18h, tu ne pourras pas prévoir grand chose dans ton planning de visites l'après-midi.

On repart pour Koh Tao (train+ferry) le 11 au matin (...).
Si on arrive à Chumphon trop tard, on dormira là-bas en attendant le ferry du lendemain.

Ne penses-tu que ton calendrier sera déjà suffisamment bien rempli?
Je ne vois pas de ferry partant après l'heure d'arrivée du train que tu veux prendre pour Chumphon, seulement des bateaux de nuit 3 à 4x + lents.
Je te suggère cette bien meilleure option de bus + ferry rapide, package Bkk-Tao proposé par la compagnie Lomprayah: https://www.lomprayah.com/booking/trip-step1

On reste ensuite 2 jours à Bangkok, les 9 et 10.
(...)
Le 18 au soir, on rentre sur Bangkok (en avion), on y reste le 19, et on repart pour la France le 20 au matin.Bangkok (en avion), on y reste le 19, et on repart pour la France le 20 au matin.

Je pense que pour gagner un peu de temps il serait mieux de grouper tous les jours prévus à Bkk à la fin, mais j'ai beau retourner le problème dans tous les sens au niveau transports de C.Mai à Koh Tao, je ne parviens pas à trouver de solution autre que vol lowcost C.Mai-DMK + option de nuit Lomprayah ci-dessus.

Désolé pour les problème de tailles de caractères, de couleur et d'interlignes intempestifs, j'ai essayé de corriger pour que tout soit normal mais rien à faire, c'est le site qui merde.

-Il font partie de ceux que j'entre dans la catégorie "usine à gaz".

Ah, bon, et bien je vais les éviter alors .

ON ARRIVE LE 03/01 À 19H10 (À BKK)

Oops, désolée, je me suis trompée, on part de Marseille le 03 à 18h et on arrive à BKK le 04 à 19h10.

Le premier train couchettes partant à 15h30 et le dernier à 18h, tu ne pourras pas prévoir grand chose dans ton planning de visites l'après-midi.

Tout à fait. On prendrait sans doute celui de 18h simplement au cas où le retour du village soit un peu plus tardif que prévu (ils annoncent une arrivée sur Chiang Mai à 12h30).

Ne penses-tu que ton calendrier sera déjà suffisamment bien rempli?

Si, carrément !
D'ailleurs, Chiang Mai (les éléphants) et Koh Tao (les tortues) sont des stops qui lui tiennent à cœur, mais les étapes Bangkok et Khao Sok peuvent sans doute se renégocier si je trouve d'autres lieux/options qui nous permettent de moins courir.

Je ne vois pas de ferry partant après l'heure d'arrivée du train que tu veux prendre pour Chumphon, seulement des bateaux de nuit 3 à 4x + lents.

C'est pour ça que je pensais dormir à Chumphon et prendre un des 1ers ferries le lendemain matin (je supporte assez mal le bateau, donc moins de temps j'y passe, mieux je me porte !)

Je te suggère cette bien meilleure option de bus + ferry rapide, package Bkk-Tao proposé par la compagnie Lomprayah

Bus de nuit + ferry rapide du coup ? Ça nous ferait gagner 1 journée, c'est pas mal ça. Je m'étais focalisée sur le train parce que j'avais aimé l'expérience, mais ta solution nous fait gagner du temps.

Je pense que pour gagner un peu de temps il serait mieux de grouper tous les jours prévus à Bkk à la fin, mais j'ai beau retourner le problème dans tous les sens au niveau transports de C.Mai à Koh Tao, je ne parviens pas à trouver de solution autre que vol lowcost C.Mai-DMK + option de nuit Lomprayah ci-dessus.

Le dernier jour à Bangkok était une journée tampon au cas où on prenne du retard quelque part, parce qu'un tel planning ne laisse pas de place à l'imprévu.

Effectivement, si on regroupe les jours prévus à Bkk à la fin et qu'on veut éviter l'avion depuis Chiang Mai, il faut qu'on prenne le train de nuit de C. Mai à Bkk (arrivée à Bkk à 6h50) + option de nuit Lomprayah (départ 21h), donc on perd la journée.
Si on fait C. Mai DMK en avion, il y a un vol à 15h50 (arrivée à DMK à 17h) et un autre à 18h40 (arrivée à DMK à 19h45), ensuite il faut qu'on évite les bouchons pour aller prendre le bus de nuit qui, me semble-t-il, part de Rambutti road (près de Khao San road) à 21h. Ça te paraît faisable ? Plutôt en taxi, ou en tramway jusqu'à Aphiwat + métro jusqu'à SamYot + dernier km à pied ?

On prendrait sans doute celui de 18h simplement au cas où le retour du village soit un peu plus tardif que prévu (ils annoncent une arrivée sur Chiang Mai à 12h30).

S'ils te déposent vers 12h30 (ce dont je ne doute pas), çà te laisse le temps d'aller déjeuner*  puis d'aller te balader à pied dans le paisible carré y visiter quelques-uns de ses fameux temples aux meilleures heures entre 15 et 17h...

* par exemple à l'excellent Kanjana Restaurant, situé dans le carré dans le soï 5** donnant sur Thanom (rue) Ratchadamnoen, non loin de Tha Phae gate
** secteur tranquille où je te conseille par ailleurs de choisir ton hébergement à C.Mai.

je me suis trompée, on part de Marseille le 03 à 18h et on arrive à BKK le 04 à 19h10.

Zut, moi qui pensais t'avoir fait gagner un jour de plus à Chiang Mai (qui le mériterait)

il faut qu'on prenne le train de nuit de C. Mai à Bkk (arrivée à Bkk à 6h50) + option de nuit Lomprayah (départ 21h), donc on perd la journée.
(...)
ensuite il faut qu'on évite les bouchons pour aller prendre le bus de nuit qui, me semble-t-il, part de Rambutti road (près de Khao San road) à 21h. Ça te paraît faisable ?

Bonne idée, c'est ma préférée.
Et la journée n'est pas perdue:
Train de nuit C.Mai-Bkk Aphiwat, taxi pour le siège de Lomprayah (ouvert de 10* à 21h) près de Khao San Rd pour y laisser vos sacs**, puis re-taxi*** pour aller visiter les temples et canaux prévus dans l'itinéraire initial****. En fin d'après-midi re-taxi pour récupération de vos sacs et départ du bus.

* retard du train + trajet en taxi + petit-dèj = tu n'auras pas à attendre longtemps l'heure d'ouverture.
** vous ne serez probablement pas les premières à le faire...
*** Sur un plan le trajet Khao San Rd-Palais Royal/Wat Phra Kaeo parait court mais concrètement c'est épuisant à faire à pied. Ne prends pas un tuk-tuk, dans ce quartier-là ce serait la tentative d'arnaque garantie, prends un taxi dont tu vérifieras qu'il met bien le compteur en route. Ou garde le taxi qui t'aura déjà amenée d'Aphiwat, ça te coutera quelques minutes de compteur en plus pour l'attente mais une prise en charge en moins.
**** Visites qui ne seront plus à faire lors des derniers jours à Bkk, ce qui laissera du temps pour voir autre chose.

Si on fait C. Mai DMK en avion, il y a un vol à 15h50 (arrivée à DMK à 17h) et un autre à 18h40 (arrivée à DMK à 19h45),

En arrivant à 19h45 à DMK tu ne seras jamais à Khao San Rd à 21h.

Plutôt en taxi, ou en tramway jusqu'à Aphiwat + métro jusqu'à SamYot + dernier km à pied ?

Depuis Aphiwat je pense.
Je ne parviens pas à suivre ton périple en transports en commun mais je sais que les couloirs sont généralement longs, que l'un de vos 2 bagages sera lourd et que le "dernier km à pied" (plutôt 2 en fait) sera long et épuisant, donc taxi.


Je n'ai pas trouvé le lieu exact de départ du bus Lomprayah mais leur agence semblant bien être dans le secteur de Khao San Rd il n'est pas impossible qu'il parte de là. Demande-leur, leur site indique 2 adresses mail. Ou bien quand tu passeras leur laisser tes sacs.
Oui, bouchons. Les taxis sont climatisés.

S'ils te déposent vers 12h30 (ce dont je ne doute pas), çà te laisse le temps d'aller déjeuner*  puis d'aller te balader à pied dans le paisible carré y visiter quelques-uns de ses fameux temples aux meilleures heures entre 15 et 17h...

Cette idée me plaît bien !

Zut, moi qui pensais t'avoir fait gagner un jour de plus à Chiang Mai (qui le mériterait)

C'est aussi mon avis.
Un changement de programme est peut-être (déjà) en cours. Je viens de tomber sur des infos sur Mae Chaem, qui est présentée comme une très jolie région. Est-ce que ça ne vaudrait pas le coup de remplacer Khao Sok (qui a l'air magnifique, mais peut-être un peu plus touristique ?) par Mae Chaem ? On gagnerait pas mal de temps en faisant ça.

Train de nuit C.Mai-Bkk Aphiwat, taxi pour le siège de Lomprayah (ouvert de 10* à 21h) près de Khao San Rd pour y laisser vos sacs**, puis re-taxi*** pour aller visiter les temples et canaux prévus dans l'itinéraire initial****. En fin d'après-midi re-taxi pour récupération de vos sacs et départ du bus.

Bonne idée, effectivement. Et si les sacs ne sont finalement pas lourds, on peut même éviter le passage par le siège de Lomprayah (elle va essayer de faire un sac de 4 ou 5 kg grand max, histoire qu'on puisse éviter de mettre les bagages en soute).

*** Sur un plan le trajet Khao San Rd-Palais Royal/Wat Phra Kaeo parait court mais concrètement c'est épuisant à faire à pied. Ne prends pas un tuk-tuk, dans ce quartier-là ce serait la tentative d'arnaque garantie, prends un taxi dont tu vérifieras qu'il met bien le compteur en route. Ou garde le taxi qui t'aura déjà amenée d'Aphiwat, ça te coutera quelques minutes de compteur en plus pour l'attente mais une prise en charge en moins.

D'accord, merci pour le conseil. En quoi est-ce épuisant ? C'est plus long qu'il n'y paraît ?

Je ne parviens pas à suivre ton périple en transports en commun mais je sais que les couloirs sont généralement longs, que l'un de vos 2 bagages sera lourd et que le "dernier km à pied" (plutôt 2 en fait) sera long et épuisant, donc taxi.

Sur Google map, je vois une ligne de tramway (la dark red line), qui part de DMK et passe par Aphiwat.
Pas loin de la gare se trouve une ligne de métro (la blue line). L'arrêt le plus proche est Bang Sue. Cette même ligne passe au Sud de Lomprayah (l'arrêt se nomme Sam Yot). Je n'ai jamais pris les transports en commun à Bangkok, c'est plus compliqué qu'il n'y paraît ?

Je viens de tomber sur des infos sur Mae Chaem, qui est présentée comme une très jolie région. Est-ce que ça ne vaudrait pas le coup de remplacer Khao Sok (qui a l'air magnifique, mais peut-être un peu plus touristique ?) par Mae Chaem ? On gagnerait pas mal de temps en faisant ça.

Quand je disais que Chiang Mai méritait un peu plus de temps, je ne pensais pas à des lieux ou activités qui en étaient aussi éloignés. Mais Mae Chaem, que je ne connaissais même pas de nom à l'air très intéressante et donne envie, je te comprends. Je ne connais pas Khao Sok non plus (là, de nom, si) mais je pense qu'effectivement la première et ses proches environs sera à la fois très intéressante à parcourir et bien + tranquille que la seconde au niveau fréquentation touristique. C'est donc Mae Chaem que je choisirais. Et puis si les autres touristes vous manquent vraiment, pas de problème, vous en aurez votre dose à koh Tao...

Quant tu reviendras de voyage je serai très intéressé par un compte-rendu sur Mae Chaem, si tu y vas.

elle va essayer de faire un sac de 4 ou 5 kg grand max, histoire qu'on puisse éviter de mettre les bagages en soute).

Attention aux dimensions des bagages en cabine, certaines compagnies lowcost exigent que ceux-ci entrent dans le gabarit.

En quoi est-ce épuisant ? C'est plus long qu'il n'y paraît ?

Parce qu'à Bkk et beaucoup d'autres villes du pays les trottoirs sont toujours encombrés (parkings sauvages à motos, commerces ambulants, tables de gargotes, câbles de maintien de poteaux, stores de magasins qui descendent bas et lestés par une lourde barre de fer dont on doit se méfier si l'on mesure + d'1m60...), de hauteurs irrégulières, avec des bouches d'égout qui dépassent en hauteur (voire absentes), ce à quoi tu ajoutes le bruit incessant de la circulation et les fumées d'échappement, les passerelles de traversée piétons que tu dois d'abord aller chercher avant de les monter puis descendre, le tout sous des températures de 35 à 40 degrés... C'est tout çà qui rend la marche à pied épuisante à Bkk, tu ne peux pas déambuler sur les trottoirs tranquillement avec le nez au vent comme on peut le faire dans les grandes villes européennes, là-bas les trottoirs t'obligent toujours à être attentif et au bout du compte après 1km tu as l'impression d'en avoir fait 5.
Tu ne verras jamais de thaïs (ni d'expatriés ou habitués) parcourir ces distances à pied, pour eux y'a que ces zinzins de touristes pour faire çà...

Je n'ai jamais pris les transports en commun à Bangkok, c'est plus compliqué qu'il n'y paraît ?

Non si tu n'as besoin que d'un seul transport pour te rendre de A à B, ce qui sera loin d'être ton cas.
Rien qu'en lisant ton explication de parcours en transports en commun je suis déjà épuisé... Et tout çà aux heures de pointe, donc probablement debout, avec les gens qui se font la gueule et facilement irritables (et non, c'est pas différent de Paris...).

Se méfier aussi des noms de stations similaires de 2 lieux mais qui sur le terrain ne sont pas si proches qu'ils en ont l'air. Exemple, qui ne te concerne pas mais criant: la station de métro Mochit et la gare routière Mochit, suffisamment éloignées l'une de l'autre pour nécessiter de prendre un bus urbain ou un taxi pour les relier.


Quelle heure il est?
Ah oui, quand même...

Mae Chaem

C'est en altitude, en janvier les soirées et nuits y seront donc froides (une vingtaine de degrés de moins que dans la journée), ce qui après la clim des bus et trains de nuit te fait une seconde raison d'emporter une petite laine.

J'ai posté une réponse ici il y a quelques jours, mais je ne comprends pas... elle a disparu 
Bref, je reprends donc.

Quand je disais que Chiang Mai méritait un peu plus de temps, je ne pensais pas à des lieux ou activités qui en étaient aussi éloignés.

Tu pensais à quoi, à part la vieille ville ?

Mais Mae Chaem, que je ne connaissais même pas de nom à l'air très intéressante et donne envie, je te comprends. Je ne connais pas Khao Sok non plus (là, de nom, si) mais je pense qu'effectivement la première et ses proches environs sera à la fois très intéressante à parcourir et bien + tranquille que la seconde au niveau fréquentation touristique. C'est donc Mae Chaem que je choisirais.

L'autre avantage de Mae Chaem, c'est qu'on va pas mal s'en rapprocher quand on ira voir les éléphants, donc on économiserait un temps fou sur les transports. Ça nous laisserait plus de temps pour balader et, si c'est une région finalement peu visitée, ce serait une belle expérience à vivre. Tout à fait ce que ma filleule aimerait découvrir, et exactement ce qui me plaît. Je vais creuser le sujet.

Et puis si les autres touristes vous manquent vraiment, pas de problème, vous en aurez votre dose à koh Tao...

Aaaah ça, ne m'en parle pas .

Quant tu reviendras de voyage je serai très intéressé par un compte-rendu sur Mae Chaem, si tu y vas.

Avec grand plaisir ! Vu le temps que tu passes à m'aider à organiser ce voyage, je te dois bien ça.

Attention aux dimensions des bagages en cabine

J'ai regardé, on est dans les clous (pile poil).

Parce qu'à Bkk et beaucoup d'autres villes du pays les trottoirs sont toujours encombrés

Ah, j'avais oublié, tu marques (encore) un point, merci.

Rien qu'en lisant ton explication de parcours en transports en commun je suis déjà épuisé... Et tout çà aux heures de pointe, donc probablement debout, avec les gens qui se font la gueule et facilement irritables (et non, c'est pas différent de Paris...).

Ah ah, présenté comme ça, c'est bon, j'ai compris, j'oublie les transports en commun à Bkk !

C'est en altitude, en janvier les soirées et nuits y seront donc froides (une vingtaine de degrés de moins que dans la journée), ce qui après la clim des bus et trains de nuit te fait une seconde raison d'emporter une petite laine.

J'ai vu, c'est dans cette région que se trouve le Doi Inthanon (le plus haut sommet de Thaïlande). Il me semble d'ailleurs avoir vu quelque part que son sommet était enneigé en ce moment. 


Le programme de ces 15 jours va sans doute changer, mais voilà où on en est aujourd'hui :

On arrive à Bkk le 4 au soir.
On part sur C. Mai le 5 très tôt.
Les 6 et 7, on va voir les éléphants.
Les 8 et 9, on visite Mae Chaem.
Le 10, on rentre tranquille sur C. Mai.
On reste à C. Mai les 11 et 12. On part le soir du 12 pour Bkk en bus de nuit.
Le 13, on passe la journée à Bkk et on repart le soir pour Koh Tao en bus de nuit.
Du 14 au 16, on est à Koh Tao (en l'écrivant, je me dis que je vais peut-être enlever 1 jour ici pour passer plus de temps sur Mae Chaem).
Le 17, on rentre sur Bkk en bus de jour.
Les 18 et 19, on visite Bkk.
Le 20, on rentre en France.


Le programme reste très chargé, mais pour le moment, je ne vois pas comment faire moins...
Affaire à suivre !

Tu pensais à quoi, à part la vieille ville ?

- visites aux "villages" artisanaux (ombrelles, laques etc... le choix est large), très touristique mais à faire une fois. Le cas échéant j'ai quelques tuyaux à te donner sur le comment et le marchandage du prix du tuk-tuk ou songthéo qui t'y emmènera.
- visite tranquille de ses proches alentours à vélo avec guide (par agence),
- visite au temple du Doi Suthep puis balade à pied sur toute la colline (chemins, cultures, 2-3 villages ethniques)
- nombreuses activités sportives telles que descente du Mont Suthep à VTT, accrobranche etc etc... (par agence)
- cours de cuisine, çà dure ~5h), nombreuses "écoles" (une propose des cours en français: https://www.chiangmai-cooking.com/qui-sommes-nous-3/ ). Et bien sur, cela me donne l'occasion de te conseiller la lecture des 12 pages de >ce sujet< que même les forums de voyageurs martiens nous envient.

Chiang Mai offre suffisamment de choses à faire pour que dans l'absolu on y reste 1 semaine sans s'y ennuyer.
Par contre, dans ton cas (rythme express), pas le temps de faire un trek digne de ce nom.

J'ai regardé, on est dans les clous (pile poil).

Si roulettes, elles doivent tenir dans le gabarit.

c'est bon, j'ai compris, j'oublie les transports en commun à Bkk !

Seulement dans ton cas (précision pour que ta réponse ne soit pas prise comme une recommandation générale par les éventuels futurs lecteurs)

Koh Tao (en l'écrivant, je me dis que je vais peut-être enlever 1 jour ici pour passer plus de temps sur Mae Chaem).

Même pensée en le lisant.

on repart le soir pour Koh Tao en bus de nuit.
(...)
Le 17, on rentre sur Bkk en bus de jour.

Si par Lomprayah je pense qu'il ne faudrait pas tarder à réserver.

il me semble d'ailleurs avoir vu quelque part que son sommet était enneigé en ce moment. 

Ils viennent d'ouvrir les pistes, il y a la queue au télésiège...
Non, pour que la neige tombe, même à cette altitude ( 2600 m), il faut des circonstances exceptionnelles, la saison froide est sèche, et en plus en ce moment à Chiang Saen, a 450 mètres d'altitude, il fait 19° au petit matin et dans la journée 30°, aucune précipitation depuis plusieurs semaines dans le Nord du pays.

Chiang Mai offre suffisamment de choses à faire pour que dans l'absolu on y reste 1 semaine sans s'y ennuyer.

OK, merci pour les infos !

Et bien sur, cela me donne l'occasion de te conseiller la lecture des 12 pages de >ce sujet< que même les forums de voyageurs martiens nous envient.

La vache, ça c'est du sujet détaillé, merci .

Si par Lomprayah je pense qu'il ne faudrait pas tarder à réserver.

En effet, le temps passe vite. Je m'en occupe dans la semaine.

Ils viennent d'ouvrir les pistes, il y a la queue au télésiège...

 
Je l'ai rêvé alors. Comme quoi, j'ai hâte de partir 

Je l'ai rêvé alors. Comme quoi, j'ai hâte de partir 

Il a neigé à Chiangrai en janvier 1955. C'est la seule fois semble-t-il qu'un épisode de neige en plaine thaïe ait été mentionné . Doi Inthanon doit blanchir en hiver de temps en temps mais ce sont des gelées matinales.

Manouelle a écrit:on part de Marseille le 03 à 18h

Bon voyage à vous deux.