Découverte du Spreewald - Lübben - Lübbenau (excursion à partir de Berlin)

Bonjour à Tous

Me voici repartie en vadrouille à partir de Berlin, avec les transports en commun et là c'est le train RE2 direction Cottbus, pour découvrir la région remarquable du Spreewald (forêt de la Spree), réserve de biosphère de 47.000 hectares sur la liste du patrimoine de l'UNESCO.

Cette région située à une centaine de km au sud-est de Berlin est une région forestière humide parcourue des nombreux bras de la rivière Spree, lieu de vacances, de randonnées et de parcours à vélo, et surtout de parcours d'eau remarquables.

pour info: une carte interactive 
https://www.spreewald.de/aktivitaeten-karte/karte 

Y aller est très facile: de n'importe quelle gare de Berlin (Hauptbahnhof - Friedrichstrasse - Ostkreuz) prendre le RE2 en provenance de Nauen direction Cottbus  ou le RE7 en provenance de Dessau direction Senftenberg, les deux s'arrêtent à la fois à LÜbben et à Lübbenau, passage toutes les demi heures et ces trains régionaux sont à l'heure.



La première halte est la petite ville de Lübben (Lubin en sorabe) eh oui, la région a la particularité d'être bilingue, car son territoire comprend l'ancienne population slave des Sorabes et des Wendes qui peuplaient autrefois la région de Lusace (Lausitz). Donc même sur la carte des chemins de fer, toutes les villes de la région sont nommés en allemand et en sorabe.

Arrivée à Lübben, il faut marcher à travers le Hain, le bois de la ville, qui est magnifique, pour atteindre la vieille ville. 

On passe devant un monument à la victoire de la 2e guerre mondiale, visiblement de l'époque soviétique :



Le Hain est tout simplement splendide, surtout en automne



Et déjà arrivent les bras de la Spree, qui s'étendent comme une toile d'araignée dans toute la région



une belle maison en bois témoigne du patrimoine sorabe ancien de la ville, même si on n'en trouve plus trop, surtout en si bon état





A un carrefour, je tombe sur une affiche faisant la réclame pour un élevage d'oies et de canards où on peut s'approvisionner directement chez le producteur. En effet l'oie et le canard sont les viandes de choix dans la région, et proposées, avec le gibier, dans les restaurants de cuisine locale



J'arrive à la vielle ville et je suis saluée par la colonne de la Poste (et oui, de la Poste et non de la Peste, comme on trouve souvent en Europe centrale, cela m'a étonnée)

une carte montre l'entrecroisement des cours d'eau dans la ville, mais il faut savoir qu'autrefois, dans toute cette région du Spreewald, il n'y avait pas de rues, rien que des bras de rivière, des canaux, le tout organisé avec un système d'écluses, et tout se faisait en canot. 

Les rues principales sont aujourd'hui pavées, par commodité. 



je continue à me promener dans Lübben. Une grande partie de la ville a visiblement été détruite pendant WW2 mais il reste quelques ruelles de charme







En traversant un bras de la Spree, on arrive à l'ïle du Chateau 








Sur les rives, les nombreux embarcadères sont prévus pour la location de canoes, kayaks et autres vaisseaux permettant de naviguer sur les caneaux et routes fluviales.




Et voici le fameux château





Le Chateau est transformé en musée local et la visite est assez amusante. Les arts et habits traditionnels de la région sont présentés, j'adore les meubles peints 








Est annoncée la parution prochaine d'un catalogue sur la vie de Juifs à Lübben, j'avais bien vu une "rue aux Juifs" mais sans signe particulier, mais l'ouvrage n'est qu'annoncé par cette affiche 



En se promenant, on trouve partout des embarcadères et on prépare déjà les grands canots traditionnels, garnis de bancs, tables, et couvertures, qui attendent le chaland qui voudra embarquer








Mais je retourne à la gare, car je voudrais encore visiter la seconde bourgade, la plus connue, LÜbbenau. Je remonte dans un train et quelques minutes plus tard, j'arrive à Lübbenau

En arrivant à Lübbenau, il faut prendre la Post Strasse tout droit pour aller vers le vieux centre ville

Au premier croisement on trouve une très étrange sculpture, évoquant le mode de vie traditionnel à savoir qu'on devait aller partout en barque (enfin je suppose ?)


Un bout de Mur rappelle qu'on est dans l'ancienne RDA






Et voici une carte des lieux, qui montre les nombreux bras de la Spree et les canaux qui sillonnnent non seulement la bourgade mais aussi tous les champs autour. 

En bas colorié en rose, la Gare et le quartier neuf, en haut, en orange, le centre ville ancien.

En effet l'ensemble des activités était complètement dépendante de ces cours d'eau: les parcelles de terrain n'étaient accessibles que par voie fluviale, les bêtes étaient amenées paturer  et ramenées en barque, le facteur distribuait et distribue toujours le courrier en barque, et si on veut faire des travaux chez soi, il faut acheminer les matériaux de construction... en barque
 

Lübbenau est vraiment une bourgade de carte postale, avec son mignon clocher et ses petites rues pavées. Autrefois, c'étaient des canaux, il n'y avait pas de rues et toutes les maisons n'étaient accessibles que par bateau.




L'office de tourisme me renseigne, il y a 2 ports de départ des bateaux, le grand et le petit, et si je cours vers le petit, un bateau pourrait partir tout de suite.... J'y cours et  saute heureusement sur un canot prêt au départ.

Et là c'est l'émerveillment... la saison automnale se prête vraiment idéalement à un tour de cette petite "Venise" allemande



Les arbres se reflètent dans l'eau 




Sur les rives, chaque maison a son embarcadère et son canot prêt au départ ...
 



On passe alternativement par maisons, paturages et terrains complètement livrés à la nature...
Les maisons sont toutes anciennes, car il est interdit de construire quoi que ce soit de nouveau, on ne peut qu'entretenir l'ancien



pour se repérer, c'est comme dans une ville, des panneaux indicateurs assurent que vous preniez la bonne direction




La nature est magnifique 



Le batelier nous fait observer la faune et la flore.
les arbres: aulnes, cendres, frênes noirs, bouleaux, chênes...

Ici on voit deux ragondins en train de faire leur toilette




Le batelier nous montre aussi un "oiseau des glaces" (Eisvogel), d'un bleu des mers du sud métallique tout à fait étonnant. IL vole d'arbre en arbre et nous le suivons avec ravissement.







les castors attaquent le bas des arbres et les font souvent tomber. Le service des eaux et forêts ne doit toucher aucun arbre, sauf s'il menace la voie fluviale, dans ce cas, un arbre comme celui-ci devra être abattu ou dégagé afin de ne pas mettre en danger les passagers des barques



ah voici quelques kayakeurs... des amateurs, nous dit le batelier 



Voici une écluse, qui avec un dénivelé de 60cm, permet de réguler la hauteur des eaux et de passer d'un canal à l'autre




quelques maisons, toutes anciennes, et en bois, se cachent parfois dans les parcelles qui bordent la route



Les troncs plantés dans la rivière à droite marquent la limite à ne pas dépasser en canot.
Les canots sont des barques à fond plat, car les bras de la Spree font entre 1 m et 5 m de profondeur maximum. Le batelier doit parfois maneuvrer à certains endroits pour ne pas toucher le fond.




Des tas de foin sèchent encore dans les champs



Ici des propriétés bien tenus, avec un gazon parfait, et la barque qui attend, ce sont des résidences secondaires... mais là aussi, aucune construction nouvelle n'a le droit d'être érigée 




Nous revenons lentement au point de départ, tiens, voilà une nouvelle barque chargée de ses passagers bien enmitouflés dans leurs couvertures qui prend le départ 



C'est presque à contrecoeur qu'on revient à l'embarcadère tellement ce voyage dans ce monde mystérieux laisse une impression forte...

Il y a plus de 1300 km de voie d'eau, bras de la Spree et canaux anciens confondus, c'est vraiment un monde à part... où cette vie au bord de l'eau continue jusqu'à aujourd'hui.


une carte des canaux

Je regagne la terre ferme et me promène à travers les ruelles pittoresques...






Tout au fond de cette rue se trouve le Spreewald Museum, logé dans l'ancienne mairie



Quelques jolis tableaux y dépeignent la vie d'autrefois dans le Spreewald




La région étaient connue pour le maraîchage, notamment ses concombres, raifort, et oignons... qui étaient vendus au marché jusqu'à Berlin




un panneau explique le début du tourisme dans la région : c'était en 1882 et l'instituteur de Lübbenau, Paul Fahlisch, eut l'idée d'offrir un package et d'en faire la promotion sur les colonnes Morris à Berlin: il proposait un ticket combiné comprenant le voyage en train, la promenade en canot et l'arrêt à l'auberge Wotschofska avec une soirée dansante, puis la nuitée à l'hotel "Brauner Hirsch" (au cerf brun). Le lendemain matin, les touristes étaient accompagnés à la messe de Burg pour y admirer les tenues traditionnelles des femmes Sorabes et Wends, puis ils étaient ramenés à la gare. L'institeur accompagnait personnellement les voyageurs et leur expliquait la région



Le musée a d'ailleurs gardé un wagon de ce train historique qui amenait les touristes de Berlin



J'étais surprise, car le wagon est tout petit ! 


Et en bas, on peut admirer la locomotive à vapeur, elle aussi de taille assez réduite ! 




Le musée montre aussi tous les métiers traditionnels de la région: ici le cordonnier




Et la fabrication des célèbres tissus imprimés en bleu

Un étage du musée rassemble un assortiment de bien de consommation à l'époque de la RDA, autre étape du passé de la ville. 

L'épicerie



l'audio visuel



La ville est vraiment magnifique









Toutes ces rues étaient des canaux, ce n'est qu'en 1843 que quelques canaux ont été recouverts au centre ville, et pavés.

mais la majorité des maisons conserve leur accès fluvial, et leurs barques, que certains louent aussi aux touristes




Je me dirige vers le Parc du Chateau (Schlosspark), le chateau est devenu un hotel, mais le parc est magnifique 










au bord de l'eau, deux ragondins s'amusent





En ville, la vente des concombres au sel et aux herbes est l'une des attractions



J'ai pris un concombre au raifort et il arrache... L'autre, le plus petit, est au sel et à l'aneth



C'est avec le soleil couchant que je quitte Lübbenau pour reprendre mon train pour Berlin.