doit on s'abstenir de voyager en avion maintenant ?

Oui et de plus certaines mesures ne peuvent s'appliquer sans subir une décroissance brutale du niveau de vie et une mise au chômage de milliers de pers alors que d'autres ( selon moi) n'affecteraient que très peu notre mode de vie.C'est le cas de la suppression des plastiques au niveau de nos emballages, des bouteilles des pots de yaourts etc suffirait de les remplacer par le verre pour les bouteilles et de revenir au systeme de la consigne..., du carton pour les pots de yaourt etc...comme cela existait avant.

oui ces plastiques dans les mers et les océans, les fleuves, sont une calamité


je ne comprends franchement pas qu'on n'agisse pas de manière plus efficace, d'autant que les fabricants d'emballages plastiques peuvent très bien manufacturer des emballages écologiques à base de papier, bambou, etc.

les fabricants d'emballages plastiques peuvent très bien manufacturer des emballages écologiques à base de papier, bambou, etc.

C'est sûr mais en admettant qu'on y parvienne en France,on n'est qu'une goutte d'eau face aux géants comme la Chine, l'Inde, l'Indonésie le Brésil et tous les pays pauvres qui n'ont accès à certaines denrées sous plastique que très récemment et dont la population a bien d'autres problèmes vitaux que de penser à l'écologie.
Je pense par ex au Népal qui a une époque relativement récente ne connaissait pas les emballages plastique.Les ordures ménagères y étaient pratiquement inexistantes.Actuellement certains villages frontalier du Tibet croulent sous des monceaux d'ordures et plastiques en tous genre depuis que la Chine a construit des "routes" rien que pour les inonder de produits et de denrées alimentaires bas de gamme conditionnés sous plastique.

En matière de pollution, je suis personnellement très incommodée par la fumée de cigarette, les endroits enfumés je les fuis... et bien je viens de lire que l'industrie du tabac est très polluante

quelques infos glanées dans un article du Monde:

L’industrie du tabac génère 84 mégatonnes de CO2, soit l’équivalent de 20 % des émissions annuelles des vols commerciaux. 


L’industrie du tabac est responsable de 5 % de la déforestation mondiale annuelle.



Selon l’Organisation mondiale de la santé (OMS), il faut couper un arbre pour produire 300 cigarettes –, monoculture conduisant à l’utilisation de pesticides et d’engrais, consommation très importante d’eau puisqu’il faut plus de 3 litres d’eau pour produire une cigarette, production de CO2 correspondant, chaque année, à 3 millions de vols transatlantiques.



Alors commencez par cesser de fumer ? 

Je prends l'avion aussi souvent que possible. Et je ne culpabilise aucunement. Je ne pense même pas à la pollution causée par le transport. Je vis ma vie et les autres vivent leur vie. Dans le respect des choix de chacun, sauf de ceux qui tentent de m'imposer leurs choix.

Tout ce qui n'est pas interdit reste autorisé ?

Allons Deb ou suis je sur la liste des malveillants, je fume, mais ne voyage plus en avion ?
J ai un gros cruiser qui pompe 15 litres aux 100, j ai fait 8000 km depuis janvier 2021.
N y a t il pas un outil qui permette à chacun de faire son bilan carbone ?
Il me semble apparaître des presque negationnistes ici, cela n est pas acceptable sur un forum sérieux.

La “taxe grands voyageurs” : une mesure spécifique qui satisfait tous les critères
la création d’une “taxe grands voyageurs”, qui fonctionnerait à l’inverse des systèmes de fidélité type “miles” : plus un passager prend régulièrement l’avion, plus le prix unitaire d’un billet augmente.


Extrait d'une page du site RéseauActionClimat L’aérien, un transport de CSP+, largement sous-taxé
Un constat unanime : la nécessité de réduire le trafic aérien
L’avion, un transports de riches urbains qui partent en vacances
La “taxe grands voyageurs” : une mesure spécifique qui satisfait tous les critères
Comment réduire le trafic aérien de manière juste et efficace ?

ah la France vient d'inventer encore un nouvel impot... vraiment ils ont de l'imagination, qui va inventer un truc pareil, de comptabiliser les réservations de billets d'avion !?

Meme si ca m'embête je ne trouve pas ça si mal sur le fond.

Pourquoi toujours s'attaquer à l'avion qui est certes polluant comme toutes les activités humaines mais qui, en pourcentage, ne représente qu'une faible part des émissions de gaz à effet de serre de la planète. 
Les médias évoquent beaucoup moins l'impact d'internet et du numérique alors que ce domaine croit beaucoup plus vite que le transport aérien et représente actuellement un pourcentage à peu près équivalent à celui de l'aérien: https://wearegreen.io/article/impact-environnemental-de-la-tech-et-du-numerique
Quant à la création d'une taxe progressive pour les passagers, j'ai du mal à imaginer l'usine à gaz que cela représenterait sachant que j'ai, pour le moment, le droit d'acheter mon billet à l'autre bout du monde si je le souhaite

Exactement, comment la compagnie aérienne va t elle reconnaitre les passagers français et les autres ? Le même billet sera t il vendu à un prix différent selon la tête du client ?
Si je suis française et j'achète un billet au départ de Bruxelles ou de Genève, alors je ne serai pas taxée ? 
Et si un Américain achète un billet au départ de PAris, il le sera ?

Casse tête pas possible en vue 

Bonsoir !

qui va inventer un truc pareil, de comptabiliser les réservations de billets d'avion?
j'ai du mal à imaginer l'usine à gaz que cela représenterait
Casse tête pas possible en vue

Pas encore tout à fait au point, mais on y travaille, on y travaille...
Bienvenue sur le site de l'agence nationale des données de voyage

Les PNR/API pourraient être bien pratiques... Suffirait de généraliser.
https://www.flypgs.com/fr/dictionnaire-de-voyage/pnr
https://info.haas-avocats.com/droit-digital/directive-pnr-la-cjue-recadre-le-traitement-des-donnees-de-passagers-aeriens
https://www.fedpol.admin.ch/fedpol/fr/home/polizei-zusammenarbeit/international/flugpassagierdaten.html
L’Agence Nationale des Données de Voyage (ANDV) Au terme du décret n°2022-752, le service à compétence nationale dénommé « Agence nationale des données de voyage » est chargé de l’élaboration, de la mise en œuvre et de l’amélioration des dispositifs de collecte et d’exploitation des données de voyage, de leur conservation et de leur transmission aux services utilisateurs

Les compagnies aériennes sont responsables de la transmission des données de réservation (PNR) et
d'enregistrement (API) relatives aux passagers. Ces données sont transmises au moyen d'un
processus automatisé permettant la connexion de « machine à machine » (IMM) ou dans certains
cas, par le biais d'une interface homme machine (IHM). Les informations peuvent être transmises
en tout ou partie directement par le transporteur ou par un prestataire de service mandaté par le
transporteur. Dans tous les cas, le raccordement opérationnel est précédé par une procédure de
certification décrite au chapitre 6.
https://pnr.gouv.fr/assets/documents/PNR_Guidelines_API-PNR_FR.pdf

Dystopie ? Vous avez dit dystopie...?  


Une bonne synthèse (NouvelObs 2016):
Tout ce que raconte le PNR sur moi quand je prends l’avion

Une bonne synthèse (NouvelObs 2016):
Tout ce que raconte le PNR sur moi quand je prends l’avion

Excellent article qui permet de bien comprendre l'enjeu et l'ampleur du projet.

@Pifil Article qui date un peu (2016). On a sûrement fait des "progrès" depuis...

2019 Site lanceurdalerte.info
Voyager : Le fichage s’étend !
Extension du «PNR» en douce par le gouvernement.
Contrairement à ce que certains pourraient imaginer, le SNDV a été instauré sans que la CNIL ait été consultée.
«L’arrêté porte création d’un service et non d’un traitement de données à caractère personnel, ce qui explique sans doute l’absence de saisine de la CNIL au regard des dispositions applicables de la loi Informatique et Libertés».

Bigbrother nous surveille 

Enfin je crois que pour l'instant c'est pour repérer les terroristes et les convoyeurs de drogue...

Deborah a écrit:. . . pour l'instant . . .

. . . voire plus si affinités (pour reprendre une formule bien connue).
Le raisonnement pour éviter la CNIL est vraiment tiré par les cheveux.

La vie surveillée à la chinoise n'est plus très loin de nous...........