Galerie photos: ambiances ferroviaires en Thaïlande.

Bonjour,

Sachant que je ne suis pas le seul à aimer les trains en général et en Thailande en particulier, je me permets d'ouvrir ici une galerie d'exposition (woaw!...) de photos qui leur sera dédiée. Vous Pouvez donc tous y mettre, pardon, exposer vos plus belles photos de trains ou tout ce qui s'y rapporte:

-train vu de l'extérieur
-ambiance à l'intérieur du train
-intérieur ou extérieur de gare
-abords de la gare incluant cette dernière
-quais
-commerces ambulants ou marchants ambulants dans l'enceinte de la gare ou dans les voitures (pour les humains on ne dit pas wagon mais voiture)
-paysages (y compris urbains) traversés d'une voie ferrée (même sans train)
-paysages de ville ou campagne photographiés depuis l'intérieur du train et incluant une partie de ce dernier (attention à l'exposition hautes/basses lumières...)
-entretien de la voie ou du matériel ou ce qui s'y rapporte
-le personnel: chef de gare, porteurs, manutentionnaires, mécaniciens (conducteurs), aiguilleurs, guichetiers, contrôleurs, le gars qui vous installe la couchette etc... (ici comme ailleurs pensez toutefois toujours à la loi universelle sur la liberté de chacun à disposer de sa propre image, vous postez la photo sous votre entière responsabilité).
-etc etc..., le choix est vaste.

Si vous avez beaucoup de photos, postez-les sur plusieurs réponses.
Pensez à indiquer le lieu de prise de vue, ou à peu près où.
Merci.

Telung




Kanchanaburi, le passage à niveau sur Th.Saengchuto, le Saphan Maenam Kwae, la gare:

















A vous.

#trains
#train

Très beau sujet !



la gare de Prachuap Khiri Khan 

???
Ne serions-nous que 2 à avoir déjà pris le train en Thailande?

Dans un hôtel du quartier de Banglamphu, il y a toute une série de photos de Bangkok, dont celle-ci :



le grand hall de Hualampong un matin d'août 2018:

@Dr.Telung
La dernière photo de ta série sur Kanchanaburi illustre parfaitement une « thai attitude»

L'un des avantages du train par rapport à la route est le pittoresque des régions traversées, au cœur de la campagne. La fenêtre grande ouverte, on profite de la fraîcheur du vent, du grand champ visuel. Ces scènes, qui datent de juillet, août 1981, ont été prises du train entre Sisaket et Ubon, donc en Issan.

Gare de Den Chai




Nong Khai




Nong Khai




Viaduc de Tham Krasae (ou Wang Pho Viaduct ou death railway bridge)




#trains

gare de Chumphon:

Ligne du sky train vu d'en haut, Bangkok

Fameuse ligne de la rivière Kwai de Namtok à Kanchanaburi, photos prises depuis la cabine de conduite dans laquelle j'ai eu l'opportunité de pouvoir voyager.
Le train est un "mixed", à la fois voyageurs 3ème.cl. et marchandises. Dans certaines gares du parcours le train est donc dételé de la locomotive, nous manoeuvrons ensuite pour aller chercher des wagons en attente sur une autre voie, puis re-manoeuvrons pour ré-ateler le tout avant de repartir. Inutile de préciser que pour un amateur de trains comme moi c'est un jour de grand bonheur.

Photos rares.




Viaduc de Wang Pho (ou death railway bridge ou Tham Krasae viaduct), vitesse au pas.


Idem









Arrivée au pont. Le train a ralenti fortement et siffle de nombreuses fois depuis déjà plusieurs centaines de mètres car beaucoup de touristes circulent sur le pont, l'employé à droite indique au mécanicien que la voie est libre car ceux-ci se sont dégagés.



Passage du pont, vitesse au pas.



Arrivée à la gare de Kanchanaburi. A cette heure-ci elle est vide de voyageurs et de marchands ambulants car plus aucun train ne passera vers Namtok.

Gare de Ban Pong, la plus commode lorsque l'on veut aller de Kanchanaburi jusqu'au Sud du pays en train sans se taper les longs détours via Bangkok ou Nakhon Pathom.
Des trains s'y arrêtent vers toutes les grandes villes du Sud. Préacheminement Kanchanaburi-Ban Pong par les nombreux bus/minibus/minivans 81, tous ac et tous publics, 55mn de trajet.




Kanchanaburi. La première fois que j'y suis allé, c'était il y a vraiment très très longtemps...




4 photos qui suivent: Kanchanaburi, dans l'attente du train de 10h30 vers Namtok, celui qu'il ne faut surtout pas prendre lorsque l'on veut voyager en toute sérénité. Préférer celui de 6h qui en plus vous permettra de découvrir les beaux paysages de la maenam Kwae/rivière Kwai au lever du soleil.














Je rappelle que cette galerie photos est ouverte à tout le monde, libre à vous de poster les vôtres selon ce que j'ai indiqué dans le post initial.
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4 photos qui suivent: ligne de Mahachaï (départ de Bkk gare de Wong Wian Yaï, arrivée à Samut Sakhon).
Il ne faut pas confondre cette ligne avec celle de Ban Laem qui mène au marché sur les rails de Maeklong (Samut Songkhram) mais si vous voulez vous rendre à ce dernier en train il vous faudra quand-même emprunter les 2 lignes.


Bangkok, entrée de la gare de Wong Wian Yaï:




gare intermédiaire:



gare intermédiaire:



gare de Samut Sakhon (Mahachai), terminus de la ligne:




D'ici (gare de Samut Sakhon), pour continuer vers la ligne de Ban Laem qui vous mènera à Maeklong, il vous faudra vous rendre à pied jusqu'au port (5mn) et y emprunter le ferry qui en un court trajet vous déposera à la gare de Ban Laem.
Photos de la ligne de Ban Laem à venir.

Ligne de Mahachai, 2ème série.

Bangkok, gare de Wong Wian Yaï (dans un soï, une seule voie), 2 photos:







gare intermédiaire:




gare de Samut Sakhon (Mahachai), terminus de la ligne:








Voilà.
Bonne fête de fins damnés à tous, avec beaucoup d'excès.

Telung.

Photos de la ligne de Ban Laem à venir.

Les voici:





















Des photos du fameux marché de Maeklong sur les rails constituant la fin de cette ligne se trouvent dans le fil sur les marchés initié par Philippe.B  >ici<
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Train à Kanchanaburi (rivière Kwaï)


une gare ?



Gare de Hua Hin/Champhon

GéGé a écrit:Gare de Hua Hin

La plus belle parmi celles que j'ai vu en Thaïlande.

Merci

En triant de vieilles diapos, j'en ai trouvé une prise en 1976, à Had Yai, j'ai donc ressorti le scanner; Les lettres sur le tandem sont les initiales de "Rot Faï Thaï"
Train en thaï se dit " rot faï ", c'est-à-dire " voiture feu "

@Yvesguillem,

Merci d'avoir ressorti le scanner.
Ca me donne une idée de sujet dans le forum photo/vidéo.

tandem

Vi...
Quand je pense que certains suent à pédaler alors qu'ils pourraient s'accrocher derrière une locomotive...