Croisières MSC avec escale à Brindisi (Italie) - nouvelle excursion proposée

Bonsoir Mathilde,
Tu as décidé de te lancer dans les croisières?

Hello,

Jamais !

Mais j'ai mis l'information vue pour les adeptes...

Me voilà rassurée!

Je dois avouer que moi aussi je découvre totalement l'univers des croisières grâce à ce forum, j'en ignorais tout 

Si cela t'inspire, vidéo et description du dernier monstre sorti :

https://www.viagginews.com/2022/05/22/wonder-of-the-seas-nave-crociera-piu-grande-mondo/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=wonder-of-the-seas-nave-crociera-piu-grande-mondo

"Wonder of the Seas: la nave da crociera più grande del mondo"...


Je dirais plutôt:

Horror of the seas: la nave da crociera più mostruosa del mondo !

Ces monstres devraient être interdits

Sissi57 a écrit:Ces monstres devraient être interdits

Ca génère tellement d'argent pour les armateurs qu'il ne faut pas rêver !
Mais n'étant absolument pas amateur...
Je me demande ce que pensent les habitués des croisières sur le toujours plus grand, plus gros, plus luxueux... Et donc plus cher je pense ?

je n'ai jamais mis les pieds sur un tel "monstre" mais quand j vois le bestiau, perso moi qui suis assez claustrophobe, j'aurais très peur qu'il finisse comme le Titanic. Mais comment peut il flotter ?

Surtout dans la "cour" interne surmontée de 10 étages de chambres, j'imagine l'eau qui se déverse par le haut en cas de naufrage, aucun chance d'en rechapper   c'est le tsunami

Je croyais que la pandémie allait tuer la croisière et je m'en réjouissais.
J'ai dû rêver...

Wonder of the sea, construit pendant la pandémie  
Sorti des chantiers de St Nazaire en 2021 .
On pourrait presque le transformer en hôpital si un jour la croisière ne s’amuse plus …

il y a déjà  Mercy Ship

https://mercyships.ch/fr/

Ça en feras un de plus , merci pour l’info je ne connaissais pas Mercy Ship .

J'aime beaucoup les croisières, mais pas du tout ces très gros navires, pourtant je n'en demande pas la mort. Elles conviennent à une partie de la population à qui elles offrent des vacances bien plus confortables que des séjours dans des camping bondés de bord de mer, pour un prix équivalent, d'où leur succès. 

Sachez que contrairement à ce que vous semblez penser, plus ces navires sont gros et moins les croisières sont chères.

Un peu de tolérance sur ce forum ne ferait pas de mal !

@4yne

pour compléter les infos sur les différentes croisières, n'hésite pas à donner les prix, cela est toujours un renseignement important pour les voyageurs

L'abrutissement des masses à grande échelle a commencé depuis longtemps... il sera difficile de revenir en arrière...

@ Deborah

Donner des renseignements et prix de croisière à ces despotes qui envahissent les sujets pour les détruire, parce qu’ils ne tolèrent que leur propre façon d’envisager les voyages, n’a aucun intérêt. Je crois qu’ils ont déjà fait fuir les amateurs de croisière du forum, par leur totalitarisme acharné.
Chez VF la rubrique Croisière était très active, ici elle mort née. Dommage… Mais j’imagine qu’ils s’en réjouissent, n’est-ce pas là, le but de leur croisade ?

@4yne: ici tous les modes de voyages ont droit de cité, et nous allons y veiller.
La rubrique croisière est déjà très riche et nous lui souhaitons longue vie.

@4yne

je connaissais ces navires vu de l'extérieur à bord de mon Mini-Transat de 6.50 métres et bien d'autres bateaux de course.
La nuit, cette masse de lumière est impressionnante, par moment tu crains l'abordage de crainte de ne pas avoir été détecté par les marins de quart.
Au large, à la voile tu es prioritaire mais la vigilance est le maitre mot au regard de ces monstres des mers.
Grace à tes récits je sais maintenant ce qui se passe à bord. Quel contraste entre deux navires un où il y a oppulence et l'autre, nous coureurs où nous limitons le poids en ayant des sachets lyophilisé pour la nourriture. Nous rationnons l'eau de bosson aussi.
Il ne faut pas oublié que ces monstres des mers créent des milliers d'heures d'emplois pour leur construction et des milliers d'heures d'emploi pour les équipages chargés de les mener à bon port.
Bonne "nav" et un petit signe de la main lorsque tu croises un voilier.

@ khronos

Ces gros navires ont de puissants radars, j'ose imaginer (et j'espère) qu'il détectent les petites embarcations. Question priorité il est plus difficile et (beaucoup) plus long de changer le cap d'un gros bateau que d'un voilier de course ou de plaisance. 

Je me souviens à Saint Malo sur un Ponant alors que nous allions nous engager dans l'écluse pour entrer dans le port, un voilier qui se pensant plus rapide a coupé la route du Jacques Cartier pour passer devant, ouh la la le coup de corne qu'il s'est pris dans les oreilles !

C'est toujours avec plaisir, et amicalement, que les passagers des gros navires saluent et se font signe avec les passagers des voiliers ou des vedettes de plaisance qui s'approchent souvent curieux de voir ce qui se passe à bord.

@4yne

le code de la mer c'est comme le code de la route, respecter les régles pour éviter les accidents par incompréhension des manoeuvres engagées par l'un et l'autre.

Les radars par mer calme détectent bien les petis voiliers mais par grosse mer tres difficile. Aujourd'hui on nous impose un appareil dénommé AIS qui émet un signal radio donnant notre cap, notre vitesse.....etc.... et le temps restant jusqu' à l'abordage si route de collision.

Un autre délire lorsque nous croisons ce type de navire est le reve de la piscine, nous qui naviguons depuis des jours sans s'etre lavé le corps à l'eau douce.

Par petit vent le plus génant pour nous compétiteur est le dévent et perturbations aérologiques créés par ces navires. On peste mais c'est le partage de la mer qui prédomine.

@ khronos

Ce sont deux façons d'aborder la mer qui n'ont pas grand chose en commun, comme les voitures de course et les voitures de luxe. Je comprends bien le gros problème que cela représente et j'imagine que c'est la même chose avec les cargos qui sont encore plus nombreux.

J'en ai entendu parler de l'AIS car je suis le tour du monde du voilier Maverick 2. C'est un couple qui a quitté Saint Malo en septembre 2020 pour un tour du monde qu'il prévoient de durer 10 ans. Je t'ai mis le lien vers leur blog au cas où cela pourrait t'intéresser. Pour ma part je sais que je ne ferai jamais un tel voyage dans ces conditions mais je trouve passionnant de lire leur blog. On peut aussi les suivre sur Fb. Ils viennent de commencer la traversée de l'Atlantique dimanche... et au bout de 30 heures, le pilote automatique les lâche... 

C'est bien la rudesse de la vie à bord sans confort, qui me fait préférer les bateaux avec un équipage.    On ne se refait pas...

tous les gouts sont dans la nature... 

alors acceptons que tous les gouts de voyages puissent aussi co exister sur notre forum