Prix moyen des billets pour le Japon post Covid

Bonjour,

Pour ceux qui sont allés au Japon depuis la réouverture des frontières post covid, à quel prix avez-vous trouvé des billets? Vol direct ou non?


En ce moment, je regarde pour septembre et je ne trouve pas de billets en deçà de 1 200 euros.

Les prix semblent s'être envolés et ne pas redescendre à la baisse.


Merci à tous.

Bonjour @Nathalie971

Je n'ai pas d'infos sur le prix des billets pour le Japon, mais à titre de comparaison, on trouvait à combien avant le Covid ? 

quel serait selon toi un prix raisonnable ?

Hello,

J'ai réservé des billets pour le mois d'octobre, Genève Tokyo Haneda via Helsinki sur Finnair, pour 1444 CHF par personne, ce qui fait la même somme en euros au cours actuel du franc suisse
Je voulais prendre des billets pour Osaka, et le prix était beaucoup plus élevé.
En 2018,sur octobre-novembre,  pour des vols Genève-Osaka et retour Tokyo Haneda -Genève c'était à peu près la moitié.......

Merci Sissy. Tu confirmes ce que j'ai vu malheureusement.

Pareil en 2019, billet avec 1 escale un peu moins de 800 et là, rien à moins de 1200 euros. Ça fait tout de même une grosse augmentation, 1 ou 2 nuits en ryokan

Bonjour Deborah,

Je ne suis allée qu'une fois au Japon donc c'est insuffisant pour tirer une analyse des prix avant covid mais je crois qu'à 900 euros on pouvait trouver des vols directs, et des billets à 500 ou 600 euros avec escale, évidemment selon les périodes de fréquentation.

Aujourd'hui, je trouverais un billet à 900 euros je serais déjà contente.

Bonjour
Eh oui les prix ont considérablement augmenté . J'ai payé 1150 euros en janvier pour un départ en octobre, AR sur Japan airlines (Paris - Tokyo - Osaka - Paris). Actuellement c'est 400 euros plus cher. C'était plus cher chez Air France car ils font payer le bagage en soute. 
Est-ce dû au temps de trajet plus long (on met 2 he de plus puisque l'on ne survole pas la Russie) ou alors l'augmentation du prix du carburant ou alors ... de beaux profits pour les compagnies ?

Ma maman a payé 1400 euros pour un A/R Paris - Fukuoka (escale à Tôkyô) avec JAL en décembre et sensiblement le même prix ce mois-ci.
C'est environ 400/500 euros plus cher qu'avant le covid.

bigre, ce sont des augmentations bien supérieures à l'inflation et à l'augmentation du cout de l'essence !? 

donc : les compagnies s'en mettent plein les poches ?

Quelques chiffres pour éclairer le sujet

Je n’arrive pas à copier le lien , je vous met le texte :

En avril 2023, l'inflation des prix de l'aérien s'est poursuivie, selon l'indice mensuel de la DGAC. Les moyen-courriers sont particulièrement touchés.

Vous l'avez sans doute constaté si vous avez réservé un vol récemment : le prix des billets d'avion au départ de France continue de flamber, comme le confirme encore le dernier indice des prix du transport aérien de passagers (IPTAP), dévoilé ce 15 mai et portant sur le mois d'avril 2023, et réalisé mensuellement par la Direction générale de l'aviation civile (DGAC). De quoi entériner la fin des billets à 10 € évoquée l'été dernier par le patron de Ryanair, Michael O'Leary.

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En moyenne, il faut débourser 20,1 % de plus pour vous offrir un vol en mars 2023, si l'on compare au même mois en 2022. Les tarifs grimpent davantage vers l'international (+19,8 % entre avril 2022 et avril 2023) que sur le réseau intérieur (15,5 %) à l'exception notable, toujours, de l'Outre-mer (lire encadré).

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Des disparités existent toutefois selon les destinations, sans qu'aucune s'affiche en baisse. Dans le segment des long-courriers (+23,4 %), la hausse est principalement portée par les trajets vers l'Asie Pacifique (28,8 %) et Moyen Orient (+28,6 %), suivis par l'Amérique latine et l'Amérique du Nord avec respectivement +22,5 % et +22,4 %. À l’inverse, la hausse est beaucoup plus modérée sur les vols vers l'Afrique subsaharienne (+7,9 %).

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L'augmentation par rapport à la période pré-covid est supérieure à 31 %

La tendance se confirme chaque mois : prendre l'avion aujourd'hui coûte globalement bien plus cher qu'avant l'épidémie de Covid-19. «Au départ de métropole, les prix augmentent de 31,1 % sur le réseau intérieur et de 32 % sur le réseau international par rapport à avril 2019», détaille la DGAC.

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Plusieurs facteurs expliquent ce phénomène. Le prix du pétrole (le carburant représentant un tiers du prix d'un billet) est souvent is en avant par les compagnies, bien que le prix du baril reflue. La reprise en dents de scie des classes affaires qui pénalise la rentabilité des vols, l'abandon de certaines dessertes par les low cost et l'allongement des temps de parcours d'une à deux heures de/vers certaines destinations asiatiques à cause de l'interdiction de survol de la Russie sont aussi invoqués. Sans oublier une forte demande qui continue de prendre de court le secteur aérien ; en témoigne la pagaille qui a affecté l'été dernier certains aéroports européens du fait d'un manque de personnel.

Autre explication : les clients ont encore tendance à moins anticiper et à réserver leurs billets de plus en plus tard. Or, bien souvent, plus la date de départ approche, plus les prix augmentent.



Sources Le Figaro

Merci pour vos retours. La conclusion c'est qu'il n'y a ura pas de baisse pour le moment.

Tu as raison , même si ce n’est pas pour demain  voir ce lien :

https://www.sudouest.fr/economie/aeronautique/aviation-le-carburant-durable-bientot-obligatoire-quel-impact-sur-le-prix-des-billets-15277979.php


Mais si ça pouvait éviter des déplacements inutiles du style un week end en Europe , ça serait bien pour la planète et pour ceux qui ont encore envie de voyager .

Pour information fin décembre 2022 pour un voyage en mars 2023 nous avons payé 1 270 € par personne pour un vol ANA direct Roissy-Haneda et retour Haneda-Roissy.

Donc les billets sur le Japon semblent avoir pris environ 300 euros...
Sur place, combien de jours de budget représentent 300 euros pour un voyageur pas trop dépensier? 2? 3?

Avec le contournement de la Russie (ou le trajet par le Pacifique, l'Alaska et le nord du Canada), il est normal que le prix des billets augmente fortement. 

Je ne suis pas spécialiste du sujet, mais je doute que les compagnies s'en mettent plein les poches. Avec un Paris-Tokyo direct qui passe de 12 à 15h, le temps de trajet augmente de 25 %. Et comme l'augmentation de la quantité de kérosène n'est pas linéaire, il faut bien plus de 25 % de kérosène en plus. C'est d'ailleurs pour cela qu'un vol avec escale est moins cher. Sur une même distance, il est moins cher de prendre deux avions qui n'ont pas besoin de faire le plein de carburant puisqu'une partie du carburant sert à soutenir en l'air le poids du carburant qui est embarqué.

Sachant également que le prix du kérosène a augmenté.

Ensuite, avoir tout un équipage pour un vol de 15h et non de 12h doit aussi générer d'importants surcoûts. 

Pour avoir une idée, quand on réserve sur Japan Airlines et que les vols sont affichés, il y a une décomposition entre prix du vol, carburant, taxes, etc. 

Là si je regarde un vol direct CDG-HND en février 2024, il est possible d'avoir un a/r à 1 086 euros, dont 602 euros de taxes et supplément et 484 euros pour le billet en lui-même. 

Bon après, par rapport à la période pré-Covid, l'euro est passé de 125 à 150 yen. Pour un même montant en euros, notre pouvoir d'achat en yen augmente de 20 %. Donc si une personne part avec 1000 euros de budget, son gain est de 200 euros.

Bonjour et bienvenue sur le forum Mat-75,

Pour un même montant en euros, notre pouvoir d'achat en yen augmente de 20 %. Donc si une personne part avec 1000 euros de budget, son gain est de 200 euros.

A condition que sur place le cout de la vie n'ait pas augmenté d'autant.
S'il n'a pas trop augmenté, ta réflexion cumulée à la mienne juste au-dessus peuvent résulter pour une personne qui part 2 semaines par un cout de voyage global sensiblement égal à ce qu'il était avant pour la même durée, et à partir de 3 semaines (comparé à 3 semaines jadis) le cout du voyage commence à baisser, le tout malgré l'augmentation du prix du vol.

En début d'année, l'inflation au Japon était à un pic historique de 4,2 % à ce que j'ai lu. 

J'y ai passé le mois de février et j'ai trouvé ça moins cher qu'en 2019 en convertissant en euros. En gros, ce qui était à 1000 yen coûtait 7 euros contre 8 euros en 2019.

Sur l'ensemble du voyage le gain de pouvoir d'achat a plus que compensé l'augmentation du prix du billet, mais sur un mois complet c'est plus facile que sur quelques jours.

Il est vrai que le taux de change plus intéressant actuellement (1 euros= 150 yens) qu'en 2019 ( pour moi en octobre c'était 1 euro=110 yens) compense en partie l'augmentation du billet d'avion.

Pour l'instant, les billets restent en vol direct de Paris à 1200 euros /1400 euros par personne. En revanche, je n'ai pas trouvé de vol direct pour le retour avec ANA, étrange.

@Nathalie971,

Un vol direct est impératif?
Connais-tu tes dates ou une fourchette de dates a et r?
Combien de temps comptes-tu rester sur place?

Pour ma part je regarde pour un Fukuoka - Paris avec escale à Tôkyô pour avril prochain.
Mon mari n'est pas sûr de pouvoir partir alors pour le moment je ne regarde que pour mon aîné et moi et ça nous reviendrait à 2800 euros à nous deux. Ca rejoint les tarifs de Nathalie971, ce qui est rare dans le sens Japon - France (les tarifs sont toujours beaucoup plus élevés).
J'espère vraiment pouvoir rentrer l'an prochain, si possible tous les quatre 

@Dr.Telung
Un impératif pas absolument mais on si possible on préférait. A voir la différence de prix au regard aussi du temps d'escale.
J'envisage septembre. Pas de date précise car je peux caler mes congés en fonction des billets. Le projet n'est pas encore sur pour des raisons externes mais si on part, ça serait idéalement 4 semaines avec un retour au plus tard  autour du week-end du 6 ou 7 octobre. Et le départ peut aussi être fin août si billets plus intéressant. Mais je préfère septembre pour la météo. 

@bene_fukuoka 
Les nouveaux prix sur tu as vu, c'est mieux que les 3000 euros dont tu avais parlé sur un autre post. Espérons que ça baisse encore.

@Nathalie971,

Avec une fourchette aller du 28/08 au 07/9 et retour du 26/9 au 5/10.

Un petit chouille en dessous de 1200: en vol direct Air France, aller le 04/09 retour le 04/10
1148 euros (vol 1009 euros + 139 pour bagage en soute). Vendeur: BudgetAir.fr

Pas trouvé moins avec JAL ou ANA

Pour des vols indirects on est au moins cher à 869 euros avec China Eastern Airlines mais avec un temps d'escale de 8h au retour.

Merci pour ta recherche qui correspond à celle que j'ai effectuée. Généralement je préfère acheter directement auprès des compagnies que de prendre un intermédiaire. Je regarderai budget air.
La Jal et ana impossible en deçà de 1400 euros sur cette période pour le moment.