velos a assistance electrique et solaire

si je n'ai pas encore besoin d'assistance (Koike) voici un sujet sur les vélos solaires de passage prés de chez claudio

les gars, des balèzes de la technique, même si ça reste encore pionner , peut être l'avenir sur des vélos et des bagnoles

en tout cas , il faut être très bon bricoleur pour utiliser ces engins

https://www.youtube.com/watch?v=_uVMwKiGK20

en plus ils suivent un parcours que claudio a imaginé pour lui, en 2023

http://cbandiera.free.fr/recits/2023-via-augusta/

mais .. sans moteur, tout à la pédale (c'est assez plat ! koike ya le mont cenis pour terminer ! )

en tout cas, très bien filmé ; bravo

claudio

Depuis quelques jours dans le Vercors le vélo solaire faudrait aussi l'équiper de pneus-neige et je crois bien que la batterie aurait un peu de mal à se recharger !

J’ai l’impression de voir les débuts de l’automobile , plus ça va plus ils sont grands .
J’en ai vu un cet été en Extramadure , il trainait un truc qui ressemblait à un chauffe eau , le moteur solaire ? 
C’est pratique pour faire ses courses avec des gosses  . 
Avec la neige ce doit être très sympa , pneus neige obligatoire .

Bref ce n’est pas trop mon truc vous l’aurez compris 

@Lucbertrand 

Bonjour ,

Est ce qu’elle n’aurait pas pu continuer avec un simple vélo à assistance électrique ? 
Ça fait tout de même un sacré encombrement à traîner et en cas de chute bonjour les dégâts . 

C’est juste une question  que je me pose , bien sur il y a une économie d’énergie certaine .

Est ce qu’elle n’aurait pas pu continuer avec un simple vélo à assistance électrique ? 
Ça fait tout de même un sacré encombrement à traîner et en cas de chute bonjour les dégâts .

Je ne suis pas un spécialiste du vélo mais je pense que ceux qui font ce genre d'expérience ont étudié de près le problème et à mon avis on ne doit pas pouvoir faire la même chose avec un velo électrique  classique même avec double batterie et surtout pas la même autonomie. Faudrait trouver des endroits pour recharger et il n'y en a pas partout et ça prend du temps. Et puis ce type d'engin à l'avantage d'être vraiment écolo.Sans Impact sur la planète comme on dit aux infos

C’était juste une question , il est vrai qu’il,y a peut être plus d’autonomie .
Mais l’encombrement est lourd .

apparemment ils arrivent à rouler 200 km par jour
si jean croit la littérature , et le logiciel brouter il faut 2 Kwh pour rouler 200 km
le soleil dispense généreusement 1,5 Kwh par m2 par jour (qd il fait beau !)
et avec un peu d'énergie musculaire ; ca doit faire le total

mais bon, ce sont des remarques sans garanties de ce que j'ai compris

les spécialistes peuvent en dire plus

Mais l’encombrement est lourd .

Niveau poids c'est peut être plus léger qu'un velo électrique classique.Et puis tu as plus de place pour transporter ton matos de camping. Un Kalkhoff  VTC ( bonne marque) fait 23 kg! L'encombrement par contre.. Mais au moins on te voit de loin. Perso j'ai un peu peur  à vélo sur routes car le danger  vient des autres !  C'est différent dans les sports de montagne.