Fil parallèle au concours de mai 2023: "Phares d'ici et d'ailleurs"

Pour les questions et discussions liées au thème, c'est dans ce fil.

Pour le retour au concours c'est =>

https://forumvoyage.forumactif.com/t2649-concours-photo-du-mois-de-mai-2023-phares-d-ici-et-d-ailleurs

@Eleni13

Bravo pour la victoire du mois passé et pour le sujet de ce mois-ci

J'ai juste une petite question sur le thème: est ce limité strictement aux phares ou les balises d'entrée de port (dont l'aspect est souvent semblable à un phare) telles que celle ci-dessous sont elles admises:

Les balises de port sont admises: merci pour la question! Je vais l'ajouter sur le fil du concours.

L'interieur du phare du Cape Leeuwin



Cette photo est prise au cours de la diffusion d'un court documentaire a propos de sa construction donc aucun merite de ma part  :-(

Intérieur du phare des baleines , île de Ré

Un joli sujet pour les amoureux de la Bretagne (et d'ailleurs...)

Quelques vues des phares de l'île Vierge sur la sauvage côte des abers

Entre vert et bleu, le phare du Cap de Bonne-Espérance.
... so Phare away !

Farol de Sagres (Algarve)...

La principale difficulté avec les phares, c'est de garder la mer "droite" (surtout quand on ne retouche pas les photos).
Dès que la mer "penche", ça tangue

Bretagne

Phare de Benodet





Ploumanach



île de Penfret


Pointe du Raz

@FamilleUS

La principale difficulté avec les phares, c'est de garder la mer "droite" (surtout quand on ne retouche pas les photos).
Dès que la mer "penche", ça tangue 

Eh, oui ! 
Je l'ai remarqué en revoyant certaines photos de phares que j'ai prises.
Par exemple, celle-ci à Ploumanac'h, sur la Côte de granit rose :

La mer et le phare penchent vers la gauche.

@FamilleUS

La principale difficulté avec les phares, c'est de garder la mer "droite" (surtout quand on ne retouche pas les photos).

C'est très facile avec un logiciel gratuit de redresser une photo malencontreusement penchée. Pour ma part, j'utilise FastoneImageViewer qui permet, entre autres, de rectifier très simplement la ligne d'horizon

Restons en Bretagne :

- le phare du Rosédo sur l'île de Bréhat (Côtes d'Armor)



Le premier phare, construit en 1858 par l'entrepreneur Mahé, d'une hauteur de 11,50 m, est une tour carrée en maçonnerie de pierres apparentes, accolée au corps de logis qui contient le magasin et la maison du gardien. Il s'élève à 27,5 mètres au-dessus de la mer.
Il est allumé le 1^er août 1860 avec un feu fixe rouge de cinquième ordre alimenté à l’huile végétale. En 1875 le phare fonctionne à l’huile minérale.
En mars 1897, il fonctionne aux vapeurs de pétrole avec feu à éclat blanc toutes les cinq secondes, focale de 0,1875 mètre. Électrifié en 1942, il est détruit le 4 août 1944 par les troupes allemandes.
Le phare actuel, construit de 1947 à 1949 selon les plans des architectes et entrepreneurs Henri Auffret et Joël Hardion, est une tourelle rectangulaire à face arrondie accolée à la façade d’un corps de logis en moellons de pierres de taille et toiture en ardoises. Le corps est peint en blanc et porte l'inscription « ROSEDO».
Il mesure 13,10 mètres et domine la mer à 40 mètres. La focale est à 11 mètres de hauteur.
En 2001, la lanterne est démontée et remplacée par un fanal à entretien extérieur sans lanterne. Automatisé en 2007, il n’est plus gardé depuis le départ à la retraite des gardiens Yvonne et Claude Tollari.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_du_Ros%C3%A9do#Voir_aussi

- le phare du Paon, situé sur la roche du Paon, au nord de l'île de Bréhat




Il est relié à la terre par une chaussée et un escalier en granite et ciment, puis une sorte de rampe de 9 mètres de long, équipée d'un parapet (récemment restauré après les dernières tempêtes). L'édifice se situe dans un site classé. Le fanal est établi sur une plate-forme dallée épousant les formes du rocher, d'où le visiteur peut jouir d'une vue panoramique sur la côte déchiquetée, le gouffre, et les rochers de granite rose composant le paysage environnant. Le fanal est distant d'environ 1600 mètres du phare du Rosédo, avec lequel il forme un alignement.

Une fois arrivés sur la plate-forme dallée, nous voyons l'autre face du phare :

@Hiacinthe
Bonjour
Picasa permet aussi de redresser les photos penchées très aisément.

Bonjour Josiane,
@chatounette

Picasa permet aussi de redresser les photos penchées très aisément.

Je te remercie 
ainsi que Jean-Pierre (@mjp).

Quelques phares de la côte espagnole



San Sebastian - LLafranc - Catalogne






Muleta - Majorque






Cap Formentor - Majorque






Cavalleira - Minorque 










Cabo Trafalgar - Andalousie

Le phare de Pointe-au-Père, situé à Rimouski au Québec :


Il a joué un rôle primordial dans l'histoire de la navigation sur le fleuve Saint-Laurent. 
Ce phare a une valeur historique (il a célébré ses 100 ans en 2009) et architecturale (harmonie, originalité, et utilisation du béton).

Tres loin du Quebec, d'autres phares... australiens

1) Split Point Lighthouse (1891 - 34m) (voir lien), un peu en retrait de la Great Ocean Road (dans l'etat du Victoria au niveau d'Aireys Inlet) 


2) Cape Bruny Lighthouse (1836 - 13 m), il se trouve au sud-ouest de Bruny Island en Tasmanie (pour connaitre son histoire voir lien - in English)


3) Mersley Bluff Lighthouse (1899 - 16 m), plutot elegant avec ses rayures rouges (voir lien), il est situe a l'entree de Devonport au nord de la Tasmanie

@mjp Pour continuer dans les phares espagnols

Île de mouro, près de Santander


Phare de punta moscater à Ibiza, dejà présenté dans le concours

A Alcatraz, il y a la prison mais aussi un phare. Erigé en 1854, il s'agit du premier phare construit sur la côte Ouest des États-Unis.

Bonjour à tous,

En Europe :

- au Portugal 
le phare de Cabo da Roca, le point le plus occidental du continent européen :

C'est le troisième plus ancien phare du Portugal. Il se situe dans le parc naturel de Sintra-Cascais, à une quarantaine de kilomètres à l'ouest de Lisbonne.
 
- en France
Bretagne (Morbihan) : le phare des Poulains, à la pointe nord-ouest de Belle-Ile-en-Mer (commune de Sauzon) 


Sa construction en 1868 répond à la forte hausse du trafic maritime et assure la signalisation de l'une des pointes les plus dangereuses à la navigation, entre Les Poulains et la pointe de la Presqu'île de Quiberon.
Construit selon le plan strict des "maisons-phare", la maison de fonction y est petite, mais fonctionnelle, sans véritable confort, hormis une cour protégée des vents par un muret de deux mètres. La vie pour les gardiens y est rude, d'autant que l'îlot sur lequel est construit l'édifice est inaccessible à marée haute au delà de coefficients supérieurs à 70 ! 
Le phare est rendu célèbre grâce à Sarah Bernhardt.
Il fonctionnera à l'huile minérale jusqu'en 1875, passera à la vapeur de pétrole en 1903, avant d'être électrifié en 1950. C'est en 1987 que le dernier gardien, René Le Port, le quittera lors de son automatisation. Le phare des Poulains est désormais contrôlé depuis le phare de Goulphar. 32 m² de panneaux photovoltaïques ont été intégrés sur son toit afin d'alimenter sa lampe, et un ensemble de batteries lui permet de rester autonome durant dix jours sans soleil. Un groupe électrogène est également prévu.

Normandie (Calvados) : le vieux phare de Honfleur :


Il est désactivé en 1908.

Je retourne au Canada.

- Au Québec : le phare de La Martre au nord de la Gaspésie :

La photo ne le met pas en valeur. Il pleuvait ce jour-là 

Le phare de La Martre était l'un des quatorze phares du Saint-Laurent, entre Belle Isle et Pointe-au-Père, destinés à fournir une lumière très visible pour les navires.
Le phare de La Martre mesure 19,2 mètres de hauteur (63 pieds) : c'est une tour de bois à base octogonale, peinte en rouge comme toutes les autres structures présentes sur le site. À l'intérieur, le phare comprend trois étages reliés par un escalier en bois, qui mène jusqu'à une lanterne circulaire.
Avec le phare de l'Anse-à-la-Cabane (17,1 m), il s'agit de l'un des phares de bois les plus élevés au Québec.
https://www.patrimoine-culturel.gouv.qc.ca/rpcq/detail.do?methode=consulter&id=166749&type=bien

- A l'ouest du Canada : le phare de Fisgard, sur l'île de Vancouver, à peu près à 13 km à l'ouest de Victoria :
 


C'est le plus ancien phare de la côte pacifique du Canada.
Il est situé sur ce lieu historique national :
https://parcs.canada.ca/lhn-nhs/bc/fortroddhill/culture/fisgard-lighthouse
Nous l'avons visité en famille. C'était très intéressant.

Et les deux du concours pourquoi pas sous un autre angle !
Biarritz et San Juan 

Phare d'Hafnarnesviti, Islande


Phare d’Akrotiri, Santorin

Sur la côte norvégienne le phare de Kjeungskjaer protège l'entrée du fjord de Trondheim. Les voyageurs épris de solitude peuvent louer la chambre du gardien pour y passer quelques jours